Njia ya utengenezaji wa mfumo wa lubrication wa kati kwa mashine za ujenzi

Urambazaji: Teknolojia ya X > hataza za hivi punde > vipengele vya uhandisi na sehemu; insulation ya joto; Teknolojia ya utengenezaji na utumiaji wa kifaa cha kufunga
Jina la hati miliki: Mbinu ya utengenezaji wa mfumo wa ulainishaji wa kati kwa mashine za ujenzi
Uvumbuzi unahusiana na mfumo wa ulainishaji wa mashine za ujenzi, haswa mfumo wa kati wa ulainishaji wa mashine za ujenzi.
Teknolojia ya Asili:
Kwa sasa, mashine za ujenzi wa jumla zitaweka grooves ya kulainisha kwenye viungo vya vipengele mbalimbali, na kisha kuingiza grisi kupitia bomba la grisi na kufaa kwa grisi. Kila mfumo wa lubrication ni huru kutoka kwa kila mmoja. Ili kuwezesha kujaza mafuta, kufaa kwa mafuta kutaongozwa kwenye nafasi inayofaa kwa kujaza vifaa na bomba la mafuta. Baada ya kifaa kutumika kwa muda, inahitaji kuongezwa na mafuta. Kwa sababu kuna sehemu nyingi zinazohitaji kujazwa na grisi, ni rahisi kukosa. Ili kuhakikisha lubrication nzuri kati ya sehemu zinazohamia, wazalishaji wengine wameunda mifumo ya kati ya lubrication. Hata hivyo, mfumo huu wa ulainishaji wa kati kwa ujumla husukuma kibamia katika kitenganishi cha mafuta kinachoendelea kupitia grisi ya shinikizo inayotolewa na pampu ya kulainisha ya umeme, ili plunger isogee mbele na nyuma ili kupeleka grisi kwa kila sehemu ya kulainisha. Hata hivyo, mfumo huo ni wa gharama kubwa na hali ya udhibiti ni ngumu, ambayo haifai kutumika sana katika mashine za ujenzi wa chini. Patent ya Kichina zl200820080915 Mtindo wa matumizi unaonyesha kifaa cha kati cha kulainisha, ambacho kinajumuisha kichwa cha usambazaji wa mafuta ya kulainisha na shimo la dripu juu yake, tanki ya kuhifadhi mafuta iliyounganishwa na kichwa cha usambazaji wa mafuta ya kulainisha kupitia bomba la upitishaji, compressor ya hewa iliyounganishwa na tank ya kuhifadhi mafuta kupitia bomba la kupitisha, valve ya kudhibiti iliyopangwa kwenye bomba la kupitisha mafuta kwenye bomba la kupitisha mafuta. bomba. Walakini, mfumo huu wa ulainishaji wa kati unafaa kwa mafuta ya kulainisha ya kioevu, ambayo hutumiwa sana kwa ulainishaji wa minyororo ya kuvuta, na haifai kwa lubrication kati ya sehemu zinazohamia za mashine za ujenzi.
muhtasari wa uvumbuzi
Madhumuni ya uvumbuzi ni kutoa mfumo wa kati wa lubrication kwa mashine za ujenzi. Mfumo una muundo rahisi na unaweza kuongezwa moja kwa moja kwenye vifaa vilivyopo bila mabadiliko makubwa kwa mashine nzima iliyopo. Mpango wa kiufundi unahusiana na mfumo wa kati wa lubrication kwa mashine za ujenzi, ambayo inajumuisha compressor hewa, tank ya kuhifadhi hewa, mzunguko wa hewa valve on-off, silinda ya grisi na block valve usambazaji; Compressor ya hewa inajaza hewa iliyoshinikizwa kwenye tank ya kuhifadhi hewa, tank ya kuhifadhi hewa imeunganishwa na chumba cha kuingiza hewa cha silinda ya grisi kupitia mzunguko wa hewa wa valve ya kuzima, na chumba cha grisi cha silinda ya grisi imeunganishwa na kila sehemu ya lubrication kupitia kizuizi cha valve ya usambazaji. Pedali ya breki imepangwa kati ya tank ya kuhifadhi hewa na valve ya kuzima mzunguko wa hewa. Kipenyo cha ndani cha chumba cha kuingiza hewa cha silinda ya grisi ni kubwa kuliko kipenyo cha ndani cha chumba cha grisi. Kanuni ya kufanya kazi wakati injini inafanya kazi, compressor ya hewa iliyo na injini huhifadhi hewa na shinikizo fulani kwenye tank ya kuhifadhi hewa kwa kuvunja wakati wa uendeshaji wa mashine nzima. Mfumo wa ulainishaji wa kati hutumia tanki la hewa na kanyagio cha breki cha mashine nzima. Wakati kanyagio cha kuvunja kinasisitizwa, tanki ya hewa imeunganishwa, na hewa iliyoshinikizwa kwenye tanki ya hewa hufikia valve ya kuzima ya mzunguko wa hewa kupitia ufunguzi wa kanyagio cha kuvunja. Ikiwa valve ya kuzima ya mzunguko wa hewa imefungwa, hewa ya shinikizo haiwezi kupitia valve ya kuzima ya mzunguko wa hewa, na mfumo wa lubrication haufanyi kazi kwa wakati huu. Wakati mzunguko wa hewa wa valve ya kuzima na kuzuia valve ya usambazaji hufunguliwa, hewa ya shinikizo hufikia silinda ya grisi kupitia mzunguko wa hewa wa valve ya kuzima. Kupitia shinikizo la eneo kubwa na ndogo la cavity, grisi katika cavity ndogo inasukuma ndani ya kuzuia valve ya usambazaji. Kwa kuchagua ufunguzi na kufungwa kwa mizunguko fulani kwenye kizuizi cha valve ya usambazaji ambayo inahitaji swichi za lubrication, grisi hutumwa kwa bomba la grisi, na bomba limeunganishwa kwa kila sehemu ya lubrication kwa mtiririko huo. Uvumbuzi huo una faida za muundo rahisi na gharama ya chini, na unaweza kutambua lubrication ya kati kati ya sehemu zinazohamia za vifaa vya mashine za ujenzi. Kwa vifaa ambavyo hapo awali vinachukua mafuta ya juu ya hewa, sehemu zilizobaki za mfumo zinaweza kuongezwa moja kwa moja kwa kukopa moja kwa moja tanki ya asili ya kuhifadhi hewa na kanyagio cha kuvunja.