လမ်းညွှန်ချက်- X နည်းပညာ > နောက်ဆုံးပေါ် မူပိုင်ခွင့် > အင်ဂျင်နီယာ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ; အပူလျှပ်ကာ; တွယ်ကပ်ကိရိယာ၏ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် အသုံးချနည်းပညာ
မူပိုင်ခွင့်အမည်- ဆောက်လုပ်ရေးစက်ယန္တရားများအတွက် ဗဟိုချုပ်ကိုင်သော ချောဆီစနစ် ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်း
တီထွင်မှု တီထွင်မှုသည် ဆောက်လုပ်ရေးစက်ယန္တရားများ၏ ချောဆီစနစ်၊ အထူးသဖြင့် ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းများအတွက် ဗဟိုချုပ်ကိုင်ထားသော ချောဆီစနစ်နှင့် သက်ဆိုင်သည်။
နောက်ခံနည်းပညာ-
လက်ရှိတွင် ယေဘူယျဆောက်လုပ်ရေး စက်ယန္တရားများသည် အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုး၏ အဆစ်များတွင် ချောဆီအမွှေးအကြိုင်များကို တပ်ဆင်ပေးကာ အဆီပိုက်နှင့် အဆီထည့်သည့် ပိုက်မှတဆင့် ဆီများကို ထိုးသွင်းမည်ဖြစ်သည်။ ချောဆီစနစ်တစ်ခုစီသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု သီးခြားဖြစ်သည်။ ဆီဖြည့်ရာတွင် လွယ်ကူချောမွေ့စေရန်အတွက်၊ ဆီထည့်သည့် ကိရိယာကို ဆီပိုက်ဖြင့် ဖြည့်ရန် အဆင်ပြေသည့် အနေအထားသို့ ပို့ဆောင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ စက်ပစ္စည်းကို အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ အသုံးပြုပြီးနောက်၊ အဆီပြန်ဖြည့်ရန် လိုအပ်သည်။ အဆီဖြည့်ရန် လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများစွာ ရှိနေသောကြောင့် အလွယ်တကူ လွတ်သွားနိုင်သည်။ ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများကြားတွင် ကောင်းမွန်သော ချောဆီရရှိစေရန်အတွက် အချို့သော ထုတ်လုပ်သူများသည် ဗဟိုချုပ်ကိုင်ထားသော ချောဆီစနစ်များကို တီထွင်ခဲ့ကြသည်။ သို့သော်၊ ဤဗဟိုချုပ်ကိုင်ထားသောချောဆီစနစ်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် ပလပ်ဂါအား လျှပ်စစ်ချောဆီပန့်မှပေးပို့သော ဖိအားအဆီများမှတဆင့် ပလပ်ဂါအား ချောဆီများကို ချောဆီအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီသို့ ပို့ဆောင်နိုင်ရန် အပြန်ပြန်အလှန်လှန်ရွေ့လျားစေသည်။ သို့သော်၊ စနစ်သည် ဈေးကြီးပြီး ထိန်းချုပ်မှုမုဒ်သည် ရှုပ်ထွေးသောကြောင့် အနိမ့်ဆုံး ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းများတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုရန် သင့်လျော်မှုမရှိပေ။ တရုတ်မူပိုင်ခွင့် zl200820080915 အဆိုပါ utility model သည် ၎င်းတွင် drip hole ပါရှိသော ချောဆီဖြန့်ဖြူးရေးဦးခေါင်း၊ ဂီယာပိုက်မှတဆင့် ချောဆီဖြန့်ဖြူးရေးဦးခေါင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ဆီသိုလှောင်ကန်၊ ဂီယာပိုက်မှတဆင့် ဆီသိုလှောင်ကန်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော လေကွန်ပရက်ဆာ၊ ပိုက်လိုင်းပေါ်ရှိ control valve ပါ၀င်သည့် ချောဆီဖြန့်ဖြူးရေးကိရိယာကို ထုတ်ဖော်ထားသည်။ သို့သော်လည်း ဤဗဟိုချုပ်ကိုင်ထားသော ချောဆီစနစ်သည် အရည်ချောဆီများအတွက် သင့်လျော်ပြီး ဆွဲကြိုးများ ချောဆီအတွက် အဓိကအသုံးပြုကာ ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းများ၏ ရွေ့လျားနေသောအစိတ်အပိုင်းများကြားတွင် ချောဆီအတွက် မသင့်လျော်ပါ။
တီထွင်မှု အကျဉ်းချုပ်
တီထွင်မှု၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ဆောက်လုပ်ရေး စက်ပစ္စည်းများအတွက် ဗဟိုချုပ်ကိုင်သော ချောဆီစနစ် ပံ့ပိုးပေးရန် ဖြစ်သည်။ စနစ်တွင် ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံရှိပြီး ရှိပြီးသားစက်တစ်ခုလုံးကို ကြီးကြီးမားမားပြောင်းလဲမှုမရှိဘဲ လက်ရှိစက်ပစ္စည်းများသို့ တိုက်ရိုက်ထည့်သွင်းနိုင်သည်။ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအစီအစဥ်သည် ဆောက်လုပ်ရေးစက်ယန္တရားများအတွက် ဗဟိုချုပ်ကိုင်ထားသောချောဆီစနစ်နှင့် သက်ဆိုင်သည်၊ ၎င်းတွင် လေဝင်လေထွက်ပရက်ဆာ၊ လေသိုလှောင်ကန်၊ လေဆားကစ်အဖွင့်အပိတ်အဆို့ရှင်၊ အဆီဆလင်ဒါနှင့် ဖြန့်ဖြူးမှုအဆို့ရှင်ဘလောက်တို့ပါ၀င်ပါသည်။ အဲယားကွန်ပရက်ဆာသည် လေသိုလှောင်ကန်ထဲသို့ ဖိသိပ်ထားသောလေကို ဖြည့်ပေးသည်၊၊ လေသိုလှောင်ကန်သည် လေဝင်ပေါက်အပိတ်အဆို့ရှင်မှတစ်ဆင့် ဆီဆလင်ဒါ၏လေဝင်ပေါက်အခန်းသို့ ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ ဆီဆလင်ဒါ၏ဆီခန်းကို ဖြန့်ဖြူးသည့်အဆို့ရှင်ပိတ်ဆို့ခြင်းအားဖြင့် ချောဆီအမှတ်တစ်ခုစီနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ဘရိတ်နင်းခြင်းကို လေသိုလှောင်ကန်နှင့် လေပတ်လမ်းအဖွင့်-အပိတ်အဆို့ရှင်ကြားတွင် စီထားသည်။ ဆီဆလင်ဒါ၏ လေဝင်ပေါက်အခန်း၏ အတွင်းအချင်းသည် ဆီဆီခန်း၏ အတွင်းအချင်းထက် ပိုကြီးသည်။ အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်နေချိန်တွင် အင်ဂျင်ပါဝါတပ်ဆင်ထားသော လေဝင်ကွန်ပရက်ဆာသည် စက်တစ်ခုလုံး၏လည်ပတ်မှုအတွင်း ဘရိတ်ဖမ်းရန်အတွက် လေသိုလှောင်ကန်အတွင်း အချို့သောဖိအားတစ်ခုဖြင့် လေကိုသိမ်းဆည်းထားသည်။ ဗဟိုချုပ်ကိုင်ထားသော ချောဆီစနစ်သည် စက်တစ်ခုလုံး၏ လေတိုင်ကီနှင့် ဘရိတ်နင်းကို အသုံးပြုသည်။ ဘရိတ်နင်းခြင်းကို ဖိသောအခါ၊ လေတိုင်ကီကို ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ လေတိုင်ကီအတွင်းရှိ ဖိသိပ်ထားသောလေသည် ဘရိတ်နင်းမှုအဖွင့်မှတစ်ဆင့် လေဆားကစ်အဖွင့်အပိတ်အဆို့ရှင်သို့ ရောက်ရှိသည်။ လေဆားကစ်အဖွင့်အပိတ်အဆို့ရှင်ကိုပိတ်ထားပါက ဖိအားလေသည် လေဆားကစ်အဖွင့်အပိတ်အဆို့ရှင်မှတဆင့် မဖြတ်သန်းနိုင်သည့်အပြင် ချောဆီစနစ်သည် ဤအချိန်တွင် အလုပ်မလုပ်ပါ။ လေဆားကစ်အဖွင့်-အပိတ်အဆို့ရှင်နှင့် ဖြန့်ဖြူးမှုအဆို့ရှင်ပိတ်ဆို့ခြင်းကို ဖွင့်လိုက်သောအခါ ဖိအားလေသည် အဆီဆလင်ဒါကို လေပတ်လမ်းအဖွင့်အပိတ်အဆို့ရှင်မှတစ်ဆင့် ဆီဆီဆလင်ဒါသို့ရောက်ရှိသွားသည်။ ကျယ်ဝန်းသော သေးငယ်သော အပေါက်နေရာကို ဖိအားပေးခြင်းဖြင့်၊ သေးငယ်သော အပေါက်အတွင်းရှိ အဆီများကို ဖြန့်ဖြူးသည့် အဆို့ရှင်ဘောင်ထဲသို့ တွန်းပို့သည်။ ချောဆီခလုတ်များ လိုအပ်သော ဖြန့်ဖြူးရေးအဆို့ရှင်ဘလောက်ရှိ ဆားကစ်အချို့၏ အဖွင့်အပိတ်ကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် အဆီများကို ဆီပိုက်လိုင်းသို့ ပေးပို့ပြီး ပိုက်လိုင်းကို ချောဆီအမှတ်တစ်ခုစီသို့ အသီးသီးချိတ်ဆက်ထားသည်။ တီထွင်မှုတွင် ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာခြင်း၏ အားသာချက်များရှိပြီး ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းကိရိယာများ၏ ရွေ့လျားနေသောအစိတ်အပိုင်းများကြားတွင် ဗဟိုချုပ်ကိုင်ထားသောချောဆီများကို နားလည်သဘောပေါက်နိုင်ပါသည်။ Air top oil ဘရိတ်ကို မူလအသုံးပြုသည့် စက်ပစ္စည်းများအတွက်၊ မူရင်းလေသိုလှောင်ကန်နှင့် ဘရိတ်နင်းကို တိုက်ရိုက်ချေးယူခြင်းဖြင့် စနစ်၏ကျန်အစိတ်အပိုင်းများကို တိုက်ရိုက်ထည့်နိုင်သည်။
စာတိုက်အချိန်- မတ်-၁၀-၂၀၂၂


