שיטת ייצור של מערכת שימון ריכוזית למכונות בנייה

ניווט: X טכנולוגייה> פטנטים אחרונים> רכיבים וחלקים הנדסיים; בידוד חום; טכנולוגיית ייצור ויישומים של
שם פטנטים על מכשירי אטב: שיטת ייצור של מערכת שימון ריכוזית למכונות בנייה
ההמצאה מתייחסת למערכת שימון של מכונות בנייה, בפרט למערכת שימון ריכוזית למכונות בנייה.
טכנולוגיית רקע:
נכון לעכשיו, מכונות בנייה כלליות יקבעו חריצים סיכה במפרקי רכיבים שונים, ואז יזריקו גריז דרך צינור השומן והתאמת השומן. כל מערכת שימון אינה תלויה זה בזה. על מנת להקל על מילוי השומן, הובלת התאמת השומן למצב הנוח למילוי הציוד בצינור השומן. לאחר השימוש בציוד לפרק זמן, יש להוסיף אותו לשומן. מכיוון שיש הרבה חלקים שצריכים להתמלא בשומן, קל להחמיץ אותם. על מנת להבטיח שימון טוב בין חלקים נעים, חלק מהיצרנים פיתחו מערכות שימון ריכוזיות. עם זאת, מערכת שימון ריכוזית זו בדרך כלל דוחפת את הבוכנה במפריד השמן המתקדם דרך גריז הלחץ המועבר על ידי משאבת השימון החשמלית, כך שהבוכנה תעבור קדימה ואחורה על מנת לספק את השומן לכל חלק סיכה. עם זאת, המערכת יקרה ומצב הבקרה מורכב, שאינו מועיל לשימוש נרחב במכונות בנייה נמוכות. פטנט סיני ZL200820080915 דגם השירות חושף מכשיר שימון ריכוזי, הכולל ראש חלוקת שמן שימון עם חור טפטוף עליו, מיכל אחסון שמן המחובר עם ראש חלוקת השמן שימון דרך צינור ההולכה, צינור השידור של צינור השמן, עם צינור השידור בשמן. עם זאת, מערכת שימון ריכוזית זו מתאימה לשמן סיכה נוזלי, המשמש בעיקר לשימון שרשראות המתיחה, ואינו מתאים לשימון בין חלקי מכונות בנייה.
סיכום ההמצאה
מטרת ההמצאה היא לספק מערכת שימון ריכוזית למכונות בנייה. למערכת יש מבנה פשוט וניתן להוסיף אותה ישירות לציוד הקיים ללא שינויים גדולים במכונה הקיימת. התוכנית הטכנית מתייחסת למערכת שימון ריכוזית למכונות בנייה, הכוללת מדחס אוויר, מיכל אחסון אוויר, שסתום מעגל אוויר, צילינדר גריז וגוש שסתום חלוקה; מדחס האוויר ממלא את האוויר הדחוס למיכל אחסון האוויר, מיכל אחסון האוויר מחובר לתא כניסת האוויר של צילינדר השומן דרך שסתום מעגל האוויר, ותא השומן של גליל השומן מחובר לכל נקודת שימון דרך בלוק שסתום ההפצה. מסודרת דוושת בלם בין מיכל אחסון האוויר לבין שסתום המעגל האוויר. הקוטר הפנימי של תא כניסת האוויר של צילינדר השומן גדול יותר מהקוטר הפנימי של תא השומן. עיקרון עבודה כאשר המנוע עובד, מדחס האוויר מצויד במנוע מאחסן אוויר בלחץ מסוים במיכל אחסון האוויר לבלימה במהלך הפעלת המכונה כולה. מערכת השימון הריכוזית משתמשת במיכל האוויר ודוושת הבלם של המכונה כולה. כאשר נלחצת דוושת הבלם, מיכל האוויר מחובר, והאוויר הדחוס במיכל האוויר מגיע לשסתום מעגל האוויר דרך פתיחת דוושת הבלם. אם שסתום ההפעלה של מעגל האוויר נסגר, אוויר הלחץ אינו יכול לעבור דרך שסתום המעגל האוויר, ומערכת השימון אינה פועלת בשלב זה. כאשר נפתחים שסתום המסתם והחסימה של שסתום ההפצה של מעגל האוויר, אוויר הלחץ מגיע לצילינדר השומן דרך שסתום מעגל האוויר. באמצעות לחץ על שטח חלל גדול וקטן, השומן בחלל הקטן נדחף לגוש שסתום החלוקה. על ידי בחירת הפתיחה והסגירה של כמה מעגלים בגוש שסתום ההפצה הזקוקים למתגי שימון, השומן נשלח לצינור השומן, והצינור מחובר לכל נקודת שימון בהתאמה. להמצאה היתרונות של מבנה פשוט ועלות נמוכה, והיא יכולה לממש את השימון הריכוזי בין החלקים הנעים של ציוד מכונות הבנייה. עבור הציוד שמאמץ במקור את בלימת הנפט העליונה באוויר, ניתן להוסיף ישירות את החלקים הנותרים של המערכת על ידי לווה ישירות את מיכל האחסון האווירי המקורי ואת דוושת הבלם.