Navigointi: X -tekniikka> Uusimmat patentit> Suunnittelukomponentit ja osat; lämpöeristys; Kiinnityslaitteen
patentin nimen valmistus- ja sovellustekniikka: Keskitetyn voitelukoneen valmistusmenetelmä
Keksintö liittyy rakennuskoneiden voitelukykyiseen, erityisesti keskitettyyn voitelusjärjestelmään rakennuskoneiden kanssa.
Taustatekniikka:
Tällä hetkellä yleiset rakennuskoneet asettavat voiteluurat eri komponenttien nivelissä ja lisäävät sitten rasvaa rasvaputken ja rasvan sovituksen läpi. Jokainen voitelujärjestelmä on riippumaton toisistaan. Rasvan täyttämisen helpottamiseksi rasvan sovitus johdetaan asentoon, joka on kätevä laitteiden täyttämiseksi rasvaputkella. Kun laitteita on käytetty tietyn ajanjakson ajan, sitä on täydennettävä rasvalla. Koska on monia osia, jotka on täytettävä rasvalla, se on helppo jättää väliin. Jotta liikkuvien osien välillä voidaan varmistaa hyvä voitelu, jotkut valmistajat ovat kehittäneet keskitetyt voitelujärjestelmät. Tämä keskitetty voitelujärjestelmä kuitenkin työntää männän progressiivisessa öljyerottimessa sähkövoitelupumpun toimittaman painerasvan läpi siten, että mäntä liikkuu edestakaisin rasvan toimittamiseksi jokaiselle voiteluaineelle. Järjestelmä on kuitenkin kallis ja ohjaustila on monimutkainen, mikä ei ole edullinen käytettäväksi laajasti huippuluokan rakennuskoneissa. Kiinalainen patentti ZL200820080915 Hyödyllisyysmalli paljastaa keskitetyn voitelulaitteen, joka käsittää voiteluöljyn jakautumispään tiputusreiän, öljyvarastointia, joka on kytketty voiteluöljyn jakelupään läpäisyputken läpi, ilmakompressoriin, joka on kytketty öljynvaraston säiliöön, joka on järjestetty öljynvaihtoputken ja paine -ohjausventtiilin läpi. Tämä keskitetty voitelujärjestelmä soveltuu kuitenkin nestemäiseen voiteluöljyyn, jota käytetään pääasiassa vetoketjujen voiteluun ja joka ei sovellu rakennuskoneiden liikkuvien osien voiteluaineeseen.
Yhteenveto keksinnöstä
Keksinnön tarkoituksena on tarjota keskitetty voitelujärjestelmä rakennuskoneille. Järjestelmällä on yksinkertainen rakenne ja se voidaan lisätä suoraan olemassa oleviin laitteisiin ilman suuria muutoksia olemassa olevaan koko koneeseen. Tekninen järjestelmä liittyy keskitettyyn voitelusjärjestelmään rakennuskoneiden kanssa, joka käsittää ilmakompressorin, ilmavarastointia, ilmapiirin päällä olevaa venttiiliä, rasvasylinteriä ja jakeluventtiililohkoa; Ilmakompressori täyttää paineilman ilman varastosäiliöön, ilman varastosäiliö on kytketty rasvasylinterin ilman sisääntulikammioon ilmapiirin päällä olevan venttiilin läpi, ja rasvasylinterin rasvakammio on kytketty jokaiseen voitelukointiin jakeluventtiilin läpi. Jarrupoljin on järjestetty ilmavarastosäiliön ja ilmapiirin päälle-venttiilin väliin. Rasvasylinterin ilman sisääntulokammion sisähalkaisija on suurempi kuin rasvakammion sisähalkaisija. Käyttöperiaate, kun moottori toimii, moottorilla varustettu ilmakompressori varastoi ilmaa tietyllä paineella ilman varastosäiliössä jarrutusta varten koko koneen käytön aikana. Keskitetty voitelujärjestelmä käyttää koko koneen ilmansäiliötä ja jarrupoljinta. Kun jarrupoljin painetaan, ilmansa säiliö on kytketty ja ilma-säiliön paineilma saavuttaa ilmapiirin päälle-venttiilin jarrupolkimen aukon läpi. Jos ilmapiirin päällä oleva venttiili on suljettu, paineilma ei voi kulkea ilmapiirin päällä olevan venttiilin läpi, ja voitelujärjestelmä ei toimi tällä hetkellä. Kun ilmapiirin päällä oleva venttiili ja jakeluventtiililohko avataan, paineilma saavuttaa rasvasylinterin ilmapiirin päällä olevan venttiilin läpi. Suuren ja pienen onkalon alueen paineessa pienen ontelon rasva työnnetään jakautumisventtiililohkoon. Valitsemalla joidenkin voitelukytkimien jakeluventtiililohkon aukko ja sulkeminen jakeluventtiililohkoon, rasva lähetetään rasvaputkelle, ja putkilinja on kytketty jokaiseen voitelupisteeseen. Keksinnössä on yksinkertaisen rakenteen ja alhaisen kustannuksen etuja, ja se voi toteuttaa keskitetyn voitelun rakennuskoneiden liikkuvien osien välillä. Laitteille, jotka alun perin hyväksyvät ilmaöljyn jarrutuksen, järjestelmän jäljellä olevat osat voidaan lisätä suoraan lainaamalla suoraan alkuperäisen ilman varastosäiliön ja jarrupoljin.
Viestin aika: maaliskuu-10-2022
