Navigation: X Technology > pinakabagong mga patent > mga bahagi at bahagi ng engineering; pagkakabukod ng init; Teknolohiya sa pagmamanupaktura at aplikasyon ng aparatong pangkabit
Pangalan ng patent: paraan ng pagmamanupaktura ng sentralisadong sistema ng pagpapadulas para sa makinarya ng konstruksiyon
Ang imbensyon ay nauugnay sa isang sistema ng pagpapadulas ng makinarya sa konstruksyon, partikular sa isang sentralisadong sistema ng pagpapadulas para sa makinarya sa konstruksyon.
Background technology:
Sa kasalukuyan, ang pangkalahatang construction machinery ay magtatakda ng lubricating grooves sa mga joints ng iba't ibang bahagi, at pagkatapos ay mag-iniksyon ng grasa sa pamamagitan ng grease pipe at grease fitting. Ang bawat sistema ng pagpapadulas ay independiyente sa bawat isa. Upang mapadali ang pagpuno ng grasa, ang grease fitting ay dadalhin sa posisyong maginhawa para sa pagpuno sa kagamitan gamit ang grease pipe. Matapos gamitin ang kagamitan sa loob ng isang panahon, kailangan itong dagdagan ng grasa. Dahil maraming bahagi na kailangang punan ng grasa, madaling makaligtaan. Upang matiyak ang mahusay na pagpapadulas sa pagitan ng mga gumagalaw na bahagi, ang ilang mga tagagawa ay bumuo ng mga sentralisadong sistema ng pagpapadulas. Gayunpaman, ang sentralisadong sistema ng pagpapadulas ay karaniwang itinutulak ang plunger sa progresibong oil separator sa pamamagitan ng pressure grease na inihatid ng electric lubrication pump, upang ang plunger ay gumagalaw pabalik-balik upang maihatid ang grasa sa bawat bahagi ng pagpapadulas. Gayunpaman, ang sistema ay mahal at ang control mode ay kumplikado, na hindi kaaya-aya na malawakang gamitin sa mababang-end na makinarya sa konstruksiyon. Chinese patent zl200820080915 Ang utility model ay nagbubunyag ng sentralisadong lubrication device, na binubuo ng lubricating oil distribution head na may drip hole, isang oil storage tank na konektado sa lubricating oil distribution head sa pamamagitan ng transmission pipe, isang air compressor na konektado sa oil storage tank sa pamamagitan ng isang transmission pipe, isang control valve na nakaayos sa isang pipeline ng transmission regulator ng langis. Gayunpaman, ang sentralisadong sistema ng pagpapadulas na ito ay angkop para sa likidong pampadulas na langis, na pangunahing ginagamit para sa pagpapadulas ng mga kadena ng traksyon, at hindi angkop para sa pagpapadulas sa pagitan ng mga gumagalaw na bahagi ng makinarya ng konstruksiyon.
buod ng imbensyon
Ang layunin ng imbensyon ay magbigay ng sentralisadong sistema ng pagpapadulas para sa mga makinarya sa konstruksyon. Ang sistema ay may simpleng istraktura at maaaring direktang idagdag sa umiiral na kagamitan nang walang malalaking pagbabago sa umiiral na buong makina. Ang teknikal na pamamaraan ay nauugnay sa isang sentralisadong sistema ng pagpapadulas para sa makinarya ng konstruksiyon, na binubuo ng isang air compressor, isang air storage tank, isang air circuit on-off valve, isang grease cylinder at isang distribution valve block; Pinupuno ng air compressor ang naka-compress na hangin sa tangke ng imbakan ng hangin, ang tangke ng imbakan ng hangin ay konektado sa air inlet chamber ng grease cylinder sa pamamagitan ng air circuit on-off valve, at ang grease chamber ng grease cylinder ay konektado sa bawat lubrication point sa pamamagitan ng distribution valve block. Ang isang brake pedal ay nakaayos sa pagitan ng air storage tank at ng air circuit on-off valve. Ang panloob na diameter ng air inlet chamber ng grease cylinder ay mas malaki kaysa sa panloob na diameter ng grease chamber. Prinsipyo ng pagtatrabaho kapag gumagana ang makina, ang air compressor na nilagyan ng engine ay nag-iimbak ng hangin na may tiyak na presyon sa tangke ng imbakan ng hangin para sa pagpepreno sa panahon ng pagpapatakbo ng buong makina. Ang sentralisadong sistema ng pagpapadulas ay gumagamit ng tangke ng hangin at pedal ng preno ng buong makina. Kapag pinindot ang pedal ng preno, ang tangke ng hangin ay konektado, at ang naka-compress na hangin sa tangke ng hangin ay umaabot sa on-off valve ng air circuit sa pamamagitan ng pagbubukas ng pedal ng preno. Kung ang air circuit on-off valve ay sarado, ang pressure air ay hindi makakadaan sa air circuit on-off valve, at ang lubrication system ay hindi gumagana sa oras na ito. Kapag ang air circuit on-off valve at distribution valve block ay binuksan, ang pressure air ay umaabot sa grease cylinder sa pamamagitan ng air circuit on-off valve. Sa pamamagitan ng pressurization ng malaki at maliit na lugar ng lukab, ang grasa sa maliit na lukab ay itinutulak sa bloke ng balbula ng pamamahagi. Sa pamamagitan ng pagpili sa pagbubukas at pagsasara ng ilang mga circuit sa distribution valve block na nangangailangan ng lubrication switch, ang grease ay ipinapadala sa grease pipeline, at ang pipeline ay konektado sa bawat lubrication point ayon sa pagkakabanggit. Ang imbensyon ay may mga pakinabang ng simpleng istraktura at mababang gastos, at maaaring mapagtanto ang sentralisadong pagpapadulas sa pagitan ng mga gumagalaw na bahagi ng kagamitan sa makinarya ng konstruksiyon. Para sa kagamitan na orihinal na gumagamit ng air top oil braking, ang natitirang bahagi ng system ay maaaring direktang idagdag sa pamamagitan ng direktang paghiram ng orihinal na air storage tank at brake pedal.
Oras ng post: Mar-10-2022
