Metode pembuatan sistem pelumasan terpusat untuk mesin konstruksi
Rumah » Blog » Metode pembuatan sistem pelumasan terpusat untuk mesin konstruksi

Metode pembuatan sistem pelumasan terpusat untuk mesin konstruksi

Dilihat: 0     Penulis: Editor Situs Waktu Publikasi: 10-03-2022 Asal: Lokasi

Menanyakan

tombol berbagi facebook
tombol berbagi twitter
tombol berbagi baris
tombol berbagi WeChat
tombol berbagi tertaut
tombol berbagi pinterest
tombol berbagi whatsapp
tombol berbagi kakao
tombol berbagi snapchat
bagikan tombol berbagi ini

Navigasi: X Teknologi > paten terbaru > komponen dan suku cadang teknik; isolasi panas; Teknologi pembuatan dan penerapan alat pengikat
Nama paten: metode pembuatan sistem pelumasan terpusat untuk mesin konstruksi
Penemuan ini berhubungan dengan sistem pelumasan mesin konstruksi, khususnya sistem pelumasan terpusat untuk mesin konstruksi.
Latar belakang teknologi:
Saat ini, mesin konstruksi umum akan memasang alur pelumasan pada sambungan berbagai komponen, dan kemudian menyuntikkan gemuk melalui pipa gemuk dan fitting gemuk. Setiap sistem pelumasan tidak bergantung satu sama lain. Untuk memudahkan pengisian gemuk, fitting gemuk akan diarahkan ke posisi yang sesuai untuk pengisian peralatan dengan pipa gemuk. Setelah peralatan digunakan dalam jangka waktu tertentu, perlu ditambah dengan gemuk. Karena banyak bagian yang perlu diisi minyak, maka mudah terlewat. Untuk memastikan pelumasan yang baik antar bagian yang bergerak, beberapa produsen telah mengembangkan sistem pelumasan terpusat. Namun sistem pelumasan terpusat ini umumnya mendorong plunyer pada pemisah oli progresif melalui tekanan gemuk yang disalurkan oleh pompa pelumasan elektrik, sehingga plunyer bergerak maju mundur untuk menyalurkan gemuk ke setiap bagian pelumasan. Namun, sistem ini mahal dan mode kontrolnya rumit, sehingga tidak kondusif untuk digunakan secara luas pada mesin konstruksi kelas bawah. Paten Tiongkok zl200820080915 Model utilitas mengungkapkan perangkat pelumasan terpusat, yang terdiri dari kepala distribusi oli pelumas dengan lubang tetesan di atasnya, tangki penyimpanan oli yang dihubungkan dengan kepala distribusi oli pelumas melalui pipa transmisi, kompresor udara yang dihubungkan dengan tangki penyimpanan oli melalui pipa transmisi, katup kontrol yang disusun pada pipa transmisi oli dan pengatur tekanan yang disusun pada pipa transmisi gas. Namun, sistem pelumasan terpusat ini cocok untuk oli pelumas cair, yang terutama digunakan untuk pelumasan rantai traksi, dan tidak cocok untuk pelumasan antar bagian mesin konstruksi yang bergerak.
ringkasan penemuan
Tujuan penemuan ini adalah untuk menyediakan sistem pelumasan terpusat untuk mesin konstruksi. Sistem ini memiliki struktur sederhana dan dapat langsung ditambahkan ke peralatan yang ada tanpa perubahan besar pada keseluruhan mesin yang ada. Skema teknis berkaitan dengan sistem pelumasan terpusat untuk mesin konstruksi, yang terdiri dari kompresor udara, tangki penyimpanan udara, katup on-off sirkuit udara, silinder gemuk, dan blok katup distribusi; Kompresor udara mengisi udara terkompresi ke dalam tangki penyimpanan udara, tangki penyimpanan udara dihubungkan ke ruang masuk udara silinder gemuk melalui katup on-off sirkuit udara, dan ruang gemuk silinder gemuk dihubungkan dengan setiap titik pelumasan melalui blok katup distribusi. Pedal rem diatur antara tangki penyimpanan udara dan katup on-off sirkuit udara. Diameter bagian dalam ruang masuk udara silinder gemuk lebih besar dari diameter dalam ruang gemuk. Prinsip kerja pada saat mesin bekerja, kompresor udara yang dilengkapi dengan mesin menyimpan udara dengan tekanan tertentu di dalam tangki penyimpan udara untuk pengereman selama pengoperasian seluruh mesin. Sistem pelumasan terpusat menggunakan tangki udara dan pedal rem seluruh alat berat. Ketika pedal rem ditekan, tangki udara terhubung, dan udara terkompresi di dalam tangki udara mencapai katup on-off sirkuit udara melalui pembukaan pedal rem. Jika katup on-off sirkuit udara ditutup, tekanan udara tidak dapat melewati katup on-off sirkuit udara, dan sistem pelumasan tidak berfungsi saat ini. Ketika katup on-off sirkuit udara dan blok katup distribusi dibuka, udara bertekanan mencapai silinder gemuk melalui katup on-off sirkuit udara. Melalui tekanan pada area rongga besar dan kecil, gemuk pada rongga kecil didorong ke dalam blok katup distribusi. Dengan memilih buka dan tutup beberapa rangkaian pada blok katup distribusi yang memerlukan sakelar pelumasan, gemuk dikirim ke pipa gemuk, dan pipa tersebut dihubungkan ke setiap titik pelumasan masing-masing. Penemuan ini memiliki keunggulan struktur sederhana dan biaya rendah, serta dapat mewujudkan pelumasan terpusat antara bagian bergerak peralatan mesin konstruksi. Untuk perlengkapan yang semula mengadopsi air top oil brake, sisa sistemnya bisa langsung ditambah dengan langsung meminjam tangki penyimpan udara asli dan pedal rem.


Waktu posting: 10 Maret 2022

Tautan Cepat

Hubungi kami

 Telp: +86-0769-88697068 
 Telepon: +86- 18822972886 
 Surel: 6687@baotn.com 
 Tambahkan: Gedung No 40-3, Jalan Nanshan, Taman Danau Songshan Kota Dongguan, Provinsi Guangdong, Tiongkok
Tinggalkan pesan
Hubungi kami
Hak Cipta © 2024 BAOTN Intelligent Lubrication Technology (Dongguan) Co., Ltd. Semua Hak Dilindungi Undang-Undang. | Peta Situs | Kebijakan Privasi