I. คุณสมบัติปั๊มหล่อลื่น
1 หากไม่มี PLC จะถูกควบคุมโดย PLC ของเครื่องมือเครื่องจักร
2 ด้วยจอแสดงผลดิจิตอลหรือ PLC [การปรับเวลาทำงานของปั้มน้ำมันได้อย่างยืดหยุ่น (1 ~ 999 วินาที) และเวลาไม่ต่อเนื่อง (1 ~ 999m)]; พร้อมสวิตช์ระดับของเหลว เตือนระดับน้ำมันต่ำ พร้อมเครื่องลดแรงกดทับ
2.วิธีการติดตั้ง
1. เติมสารหล่อลื่นทำความสะอาดที่ไม่ได้ใช้ในปริมาณที่เหมาะสมลงในถังปั๊ม
2 เชื่อมต่อแผนภาพการเดินสายไฟวงจรอย่างถูกต้อง (ดังแสดงด้านล่าง)
หมายเหตุ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวปั๊มต้องต่อสายดินอย่างเชื่อถือได้หรือเชื่อมต่อกับศูนย์เพื่อป้องกันไฟฟ้าช็อตและอุบัติเหตุไฟไหม้
- ข้อควรระวัง
①วัตถุประสงค์หลักของการหล่อลื่นแบบรวมศูนย์ของเครื่องมือกล:
I. การหล่อลื่นและการลดการสึกหรอ
ครั้งที่สอง ป้องกันสนิมและการกัดกร่อน
มีการเลื่อนสัมพัทธ์อย่างรวดเร็วระหว่างพื้นผิวตะกั่วของเครื่องมือกลกับแกนสกรู เพื่อป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วนมากเกินไป จำเป็นต้องมีฟิล์มน้ำมันที่เหมาะสมระหว่างพื้นผิวเลื่อนทั้งสอง ฟิล์มน้ำมันที่เหมาะสมจะแยกพื้นผิวของชิ้นส่วนที่ค่อนข้างเลื่อนออกเพื่อลดการสึกหรอ ในเวลาเดียวกันสามารถดูดซับน้ำมันหล่อลื่นบนพื้นผิวของชิ้นส่วนเพื่อป้องกันการสัมผัสน้ำ อากาศ สารที่เป็นกรดและก๊าซที่เป็นอันตรายกับชิ้นส่วนเพื่อยืดอายุการใช้งานของเครื่อง
2 ข้อกำหนดสำหรับน้ำมัน: 'น้ำมันทำความสะอาด' ต้องใช้ 'น้ำมันส่งคืน' ไม่สามารถใช้ได้
ก. เนื่องจากน้ำมัน 'น้ำมันรีไซเคิล' มีสิ่งเจือปน จึงง่ายที่จะสร้างความเสียหายให้กับปั้มน้ำมันและการอุดตันของ 'วงจรน้ำมัน' ดังนั้นจึงไม่สามารถหล่อลื่นจุดหล่อลื่นได้อย่างถูกต้อง
ข. ส่วนผสม 'น้ำมันส่งคืน' มีความซับซ้อนมาก (รวมถึงน้ำ กรด อัลคาไล และแม้แต่ฟอร์มาลดีไฮด์ ฯลฯ) การกัดกร่อนของตัวนำเครื่องมือเครื่องจักร สกรูและปั๊มน้ำมันและท่อส่งก๊าซมีความรุนแรงมากขึ้น ( เช่น น้ำมัน ไม่เพียงแต่จะเร่งการเกิดออกซิเดชันและการเกิดเจลของน้ำมันเท่านั้น แต่ยังแข็งตัวและปิดกั้นท่อภายใต้สภาวะอุณหภูมิต่ำ เมื่อสัมผัสกับชิ้นส่วนโลหะที่มีอุณหภูมิสูงกว่า 100 °C จะก่อตัวเป็นไอน้ำและทำลายฟิล์มน้ำมัน)
ค. ปริมาณน้ำมันหล่อลื่นจริงที่จำเป็นสำหรับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวส่วนใหญ่มีน้อยมาก ตัวอย่างเช่น แบริ่งลูกกลิ้งจำนวนมากต้องการน้ำมันหล่อลื่นเพียง 0.01-0.05 มิลลิลิตร (ประมาณ 0.5-2 หยด) ต่อชั่วโมง ไม่จำเป็นหรือจำเป็นต้องใช้ 'น้ำมันส่งคืน' เช่นเดียวกับที่ไม่มีใครใช้ 'น้ำมันรีไซเคิล' ในรถยนต์ จึงเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัดในการใช้ 'น้ำมันรีไซเคิล' เพื่อการหล่อลื่นแบบรวมศูนย์ของเครื่องมือกล
3 ต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นที่ตรงตามข้อกำหนด 'ความหนืด'
มีเพียงสารหล่อลื่นที่มีความหนืดระดับหนึ่งเท่านั้นที่สามารถสร้างฟิล์มน้ำมันระหว่างพื้นผิวเลื่อนทั้งสองเพื่อให้มั่นใจในการหล่อลื่นที่มีประสิทธิภาพ
④ เป็นการดีที่สุดที่จะไม่ใช้ 'น้ำมันทางเลือก' และ 'น้ำมันผสม' ในการหล่อลื่น
ก. ในระหว่างการบำรุงรักษาของผู้ใช้ พบปรากฏการณ์ของ 'น้ำมันทางเลือก' และ 'น้ำมันผสม' เนื่องจากไม่สามารถจดจำและใช้งานวัตถุและวิธีการของ 'น้ำมันทดแทน' และ 'น้ำมันผสม' ได้อย่างถูกต้อง การหล่อลื่นจึงมักผิดปกติ และแม้แต่เครื่องมือกลก็ยังเป็นเศษซาก ดังนั้นคุณจึงไม่ควรพยายามใช้ 'น้ำมันทดแทน' และ 'น้ำมันผสม'
ข. เมื่อแรงดันน้ำมันของวงจรน้ำมันหลักอยู่ที่ประมาณ 12kgf/cm2 ผู้จัดจำหน่ายสามารถกักเก็บน้ำมันได้ ดังนั้นจึงควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าทางเดินน้ำมันไม่ได้ถูกปิดกั้นและปิดสนิทโดยไม่มีความเสียหายหรือการรั่วไหล ในกรณีที่ใช้ 'สายยางไนลอน' จำเป็นต้องใช้ที่ครอบสปริงเพื่อป้องกัน
ค. เพื่อให้มั่นใจว่ามีการหล่อลื่นเพียงพอ แนะนำให้ตั้งเวลาจ่ายน้ำมันประมาณ 30 วินาที และตั้งเวลาไม่สม่ำเสมอเป็นประมาณ 25 นาที เมื่อใช้งานครั้งแรก ให้ใช้ 'ปุ่มแมนนวล' และเล่นหลายๆ ครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าอากาศหมดและวงจรน้ำมันเต็มไปด้วยน้ำมัน
เวลาโพสต์: 30 ส.ค.-2019
