תכונות משאבת סיכה ומטרת השימוש

I. תכונות משאבת סיכה

① ללא PLC, הוא נשלט על ידי PLC כלי מכונה;

② עם תצוגה דיגיטלית או PLC [התאמה גמישה של זמן העבודה של משאבת שמן (1 ~ 999s) וזמן לסירוגין (1 ~ 999m)]; מצויד במתג מפלס נוזל, תזכורת מפלס שמן נמוך; עם מכשיר לשחרור לחץ.

2.שיטת התקנה

① מלא את מיכל המשאבה בכמות מתאימה של חומר סיכה לניקוי שלא נעשה בו שימוש;

② חבר את תרשים החיווט של המעגל בצורה נכונה (כמתואר להלן)

הערה: ודא שגוף המשאבה חייב להיות מוארק בצורה מהימנה או מחובר לאפס כדי למנוע התחשמלות ותאונות שריפה.

1. אמצעי זהירות

① המטרה העיקרית של שימון מרכזי של כלי מכונות:

I. שימון והפחתת בלאי

II. הגנה מפני חלודה וקורוזיה

ישנה החלקה יחסית מהירה בין משטח העופרת של כלי המכונה לבין מוט הבורג. כדי למנוע בלאי יתר של החלקים, נדרש סרט שמן מתאים בין שני משטחי ההזזה. סרט שמן מתאים מפריד את פני החלק המחליק יחסית כדי להפחית בלאי. במקביל, שמן הסיכה יכול להיספג על פני החלק כדי למנוע מגע של מים, אוויר, חומרים חומציים וגזים מזיקים עם החלקים כדי להאריך את חיי השירות של המכונה.

② דרישות לשמן: יש להשתמש ב'שמן ניקוי', לא ניתן להשתמש ב'שמן החזר'.

א. מכיוון ששמן ה'שמן הממוחזר' מכיל זיהומים, קל לגרום לנזק למשאבת השמן ולחסימה של 'מעגל השמן', כך שלא ניתן לשמן כראוי את נקודת הסיכה;

ב. מרכיבי 'שמן חוזר' מורכבים מאוד (כולל מים, חומצה, אלקלי ואפילו פורמלדהיד וכו'), קורוזיה של מובילי מכונות, משאבות בורג ושמן וצינורות היא חמורה יותר (כגון מים שמנים לא רק שזה יאיץ את החמצון והג'ל של השמן, הוא יקפא ויחסום את הצינור בתנאי טמפרטורה נמוכים יותר, כאשר הוא בא במגע עם חלקי מתכת 0 ו-0 ולהרוס את סרט השמן.)

ג. הכמות האמיתית של חומר הסיכה הנדרשת עבור רוב החלקים הנעים היא קטנה מאוד. לדוגמה, מיסבים מתגלגלים רבים זקוקים רק ל-0.01-0.05 מ'ל (כ-0.5-2 טיפות) של שמן סיכה לשעה. אין צורך או הכרחי להשתמש ב'שמן חוזר'. כשם שאף אחד לא ישתמש ב'שמן ממוחזר' ברכב, אסור בתכלית האיסור להשתמש ב'שמן ממוחזר' לשימון מרוכז של כלי מכונות.

③ יש להשתמש בחומרי סיכה העומדים בדרישות ה'צמיגות'.

רק חומר סיכה עם צמיגות מסוימת יכול ליצור סרט שמן בין שני משטחי ההזזה כדי להבטיח שימון יעיל.

④ עדיף לא להשתמש בשמן חלופי\\שמן מעורב' לשימון

א. במהלך תחזוקה של המשתמש נמצאה תופעת 'שמן חלופי' ו'שמן מעורב'. בשל חוסר היכולת לזהות ולתפעל בצורה נכונה את האובייקטים והשיטות של 'שמן חלופי' ו'שמן מעורב', השימון לרוב לא נורמלי, ואפילו כלי המכונה נגרטים. לכן, כדאי לנסות לא להשתמש ב'שמן אלטרנטיבי' ו'שמן מעורב'.

ב. כאשר לחץ השמן של מעגל השמן הראשי הוא כ-12 kgf/cm2, המפיץ יכול לאחסן את השמן. לכן, יש לוודא שמעבר השמן אינו חסום וסגור לחלוטין ללא כל נזק או נזילה. כאשר נעשה שימוש ב'צינור ניילון', נדרש כיסוי קפיצי כדי להגן עליו.

ג. כדי להבטיח שימון נאות, מומלץ להגדיר את זמן אספקת השמן לכ-30 שניות ואת זמן ההפסקה לכ-25 דקות. בעת השימוש בפעם הראשונה, הפעילו את 'כפתור ידני' והפעילו אותו מספר פעמים כדי לוודא שהאוויר נפלט וכל מעגל השמן מלא בשמן.