Χαρακτηριστικά και σκοπό χρήσης της αντλίας λίπανσης

I. Χαρακτηριστικά αντλίας λίπανσης

① Χωρίς PLC, ελέγχεται από το Machine Tool PLC.

② με ψηφιακή οθόνη ή PLC [ευέλικτη ρύθμιση του χρόνου εργασίας της αντλίας λαδιού (1 ~ 999s) και διαλείπουσα ώρα (1 ~ 999m)]. Εξοπλισμένο με διακόπτη στάθμης υγρού, υπενθύμιση χαμηλής στάθμης λαδιού. με συσκευή ανακούφισης πίεσης.

2. Μέθοδος εγκατάστασης

① Συμπληρώστε τη δεξαμενή της αντλίας με μια κατάλληλη ποσότητα αχρησιμοποίητου λιπαντικού καθαρισμού.

② Συνδέστε σωστά το διάγραμμα καλωδίωσης κυκλώματος (όπως φαίνεται παρακάτω)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Βεβαιωθείτε ότι το σώμα της αντλίας πρέπει να είναι αξιόπιστα γειωμένο ή συνδεδεμένο με μηδέν για να αποφευχθεί ηλεκτροπληξία και πυρκαγιά.

1. Προφυλάξεις

① Ο κύριος σκοπός της κεντρικής λίπανσης των μηχανικών εργαλείων:

I. Λίπανση και μείωση της φθοράς

Ii. Προστασία σκουριάς και διάβρωσης

Υπάρχει μια ταχεία σχετική ολίσθηση μεταξύ της επιφάνειας μολύβδου του εργαλείου εργαλείου και της βιδωτής ράβδου. Για να αποφευχθεί η υπερβολική φθορά των τμημάτων, απαιτείται μια σωστή μεμβράνη πετρελαίου μεταξύ των δύο συρόμενων επιφανειών. Ένα κατάλληλο φιλμ λαδιού διαχωρίζει την επιφάνεια του σχετικά συρόμενου τμήματος για να μειώσει τη φθορά. Ταυτόχρονα, το λιπαντικό λάδι μπορεί να προσροφηθεί στην επιφάνεια του τμήματος για να αποφευχθεί η επαφή του νερού, του αέρα, των όξινων ουσιών και των επιβλαβών αερίων με τα μέρη για να παραταθεί η διάρκεια ζωής του μηχανήματος.

② Απαιτήσεις για το πετρέλαιο: 'Καθαρισμός λαδιού ' Πρέπει να χρησιμοποιηθεί, 'Επιστροφή πετρελαίου ' Δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί.

ένα. Επειδή το 'ανακυκλωμένο λάδι ' περιέχει ακαθαρσίες, είναι εύκολο να προκαλέσει βλάβη στην αντλία λαδιού και να μπλοκάρει το 'κύκλωμα λαδιού', έτσι ώστε το σημείο λίπανσης να μην μπορεί να λιπαίνεται σωστά.

σι. Τα συστατικά 'Return Oil ' είναι πολύ πολύπλοκα (συμπεριλαμβανομένου του νερού, του οξέος, του αλκάλου και ακόμη και της φορμαλδεΰδης κ.λπ.), η διάβρωση των οδηγών εργαλείων, οι βίδες και οι αντλίες λαδιού και οι αγωγοί είναι πιο σοβαρές (όπως το λιπαρό νερό όχι μόνο θα επιταχύνει την οξείδωση και τη ζελατινοποίηση του ελαίου, θα απελευθερώσει και θα μπλοκάρει τον αγωγό κάτω από τη χαμηλή θερμοκρασία. το φιλμ πετρελαίου.)

ντο. Η πραγματική ποσότητα λιπαντικού που απαιτείται για τα περισσότερα κινούμενα μέρη είναι πολύ μικρή. Για παράδειγμα, πολλά κυλιόμενα έδρανα χρειάζονται μόνο 0,01-0,05 ml (περίπου 0,5-2 σταγόνες) λιπαντικού λαδιού ανά ώρα. Δεν είναι απαραίτητο ή απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε 'Return Oil '. Ακριβώς όπως κανείς δεν θα χρησιμοποιήσει 'ανακυκλωμένο λάδι ' σε ένα αυτοκίνητο, απαγορεύεται αυστηρά να χρησιμοποιεί 'ανακυκλωμένο λάδι ' για κεντρική λίπανση των μηχανών.

Τα λιπαντικά που πληρούν τις απαιτήσεις 'ιξώδες ' πρέπει να χρησιμοποιηθούν

Μόνο ένα λιπαντικό με συγκεκριμένο ιξώδες μπορεί να δημιουργήσει ένα φιλμ λαδιού μεταξύ των δύο ολισθαίνουσων επιφανειών για να εξασφαλίσει αποτελεσματική λίπανση.

④ Είναι καλύτερο να μην χρησιμοποιήσετε 'Εναλλακτικό Λάδι ' και 'Μικτό Λάδι ' για λίπανση

ένα. Κατά τη διάρκεια της συντήρησης του χρήστη, βρέθηκε το φαινόμενο του 'εναλλακτικού πετρελαίου ' και του 'μικτού πετρελαίου'. Λόγω της αδυναμίας να αναγνωριστεί και να εκμεταλλευτεί σωστά τα αντικείμενα και τις μεθόδους του 'εναλλακτικού πετρελαίου ' και του 'μικτού ελαίου', η λίπανση είναι συχνά ανώμαλη και ακόμη και το εργαλείο είναι διαλυμένο. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να προσπαθήσετε να μην χρησιμοποιήσετε 'Εναλλακτικό Λάδι ' και 'Μικτό Λάδι '.

σι. Όταν η πίεση λαδιού του κύριου κυκλώματος λαδιού είναι περίπου 12kgf/cm2, ο διανομέας μπορεί να αποθηκεύσει το λάδι. Ως εκ τούτου, πρέπει να διασφαλιστεί ότι το πετρέλαιο πετρελαίου είναι ξεκλειδωμένο και εντελώς κλειστό χωρίς καμία ζημιά ή διαρροή. Όπου χρησιμοποιείται ένα 'Nylon σωλήνα ', απαιτείται ένα κάλυμμα ελατηρίου για την προστασία του.

ντο. Για να εξασφαλιστεί επαρκής λίπανση, συνιστάται να ρυθμίσετε τον χρόνο παροχής λαδιού σε περίπου 30 δευτερόλεπτα και τον διαλείποντα χρόνο σε περίπου 25 λεπτά. Όταν χρησιμοποιείτε για πρώτη φορά, εφαρμόστε 'Manual Button ' και παίξτε το αρκετές φορές για να βεβαιωθείτε ότι ο αέρας είναι εξαντλημένος και ολόκληρο το κύκλωμα λαδιού είναι γεμάτο με λάδι.