Fitur pompa pelumasan dan tujuan penggunaan

I. Fitur pompa pelumasan

① Tanpa PLC, dikontrol oleh peralatan mesin PLC;

② Dengan tampilan digital atau PLC [Penyesuaian fleksibel waktu kerja pompa oli (1 ~ 999 detik) dan waktu intermiten (1 ~ 999m)]; dilengkapi dengan saklar level cairan, pengingat level oli rendah; dengan alat pelepas tekanan.

2. Metode instalasi

① Isi tangki pompa dengan pelumas pembersih yang belum terpakai dalam jumlah yang sesuai;

② Hubungkan diagram pengkabelan sirkuit dengan benar (seperti yang ditunjukkan di bawah)

Catatan: Pastikan badan pompa harus diarde dengan baik atau dihubungkan ke nol untuk mencegah sengatan listrik dan kecelakaan kebakaran.

1. Tindakan pencegahan

①Tujuan utama pelumasan peralatan mesin secara terpusat:

I. pelumasan dan pengurangan keausan

II. perlindungan karat dan korosi

Terdapat pergeseran relatif cepat antara permukaan timah alat mesin dan batang sekrup. Untuk mencegah keausan yang berlebihan pada komponen, diperlukan lapisan oli yang tepat di antara kedua permukaan geser. Lapisan oli yang sesuai memisahkan permukaan bagian yang relatif tergelincir untuk mengurangi keausan. Pada saat yang sama, minyak pelumas dapat diserap pada permukaan bagian untuk mencegah kontak air, udara, zat asam dan gas berbahaya dengan bagian-bagian untuk memperpanjang masa pakai mesin.

② Persyaratan oli: 'minyak pembersih' harus digunakan, 'minyak balik' tidak dapat digunakan.

A. Karena oli 'oli daur ulang' mengandung kotoran, mudah menyebabkan kerusakan pada pompa oli dan penyumbatan 'sirkuit oli', sehingga titik pelumasan tidak dapat dilumasi dengan baik;

B. Bahan-bahan 'minyak kembali' sangat kompleks (termasuk air, asam, alkali, dan bahkan formaldehida, dll.), korosi pada pemandu peralatan mesin, sekrup dan pompa oli, serta saluran pipa lebih serius ( seperti air berminyak Tidak hanya akan mempercepat oksidasi dan gelasi minyak, tetapi juga akan membekukan dan menyumbat pipa dalam kondisi suhu rendah; bila bersentuhan dengan bagian logam dengan suhu lebih tinggi dari 100 °C, uap akan terbentuk dan lapisan minyak rusak.)

C. Jumlah sebenarnya pelumas yang dibutuhkan untuk sebagian besar komponen bergerak sangat sedikit. Misalnya, banyak bantalan gelinding hanya membutuhkan 0,01-0,05 ml (sekitar 0,5-2 tetes) minyak pelumas per jam. Tidak perlu atau tidak perlu menggunakan 'minyak kembali'. Sama seperti tidak ada seorang pun yang akan menggunakan 'oli daur ulang' di dalam mobil, demikian pula dilarang keras menggunakan 'oli daur ulang' untuk pelumasan terpusat pada peralatan mesin.

③ Pelumas yang memenuhi persyaratan 'viskositas' harus digunakan

Hanya pelumas dengan viskositas tertentu yang dapat membentuk lapisan oli di antara dua permukaan geser untuk memastikan pelumasan yang efektif.

④ Sebaiknya tidak menggunakan 'minyak alternatif' dan 'minyak campuran' untuk pelumasan

A. Selama pemeliharaan pengguna, fenomena 'minyak alternatif' dan 'minyak campuran' ditemukan. Karena ketidakmampuan untuk mengenali dan mengoperasikan dengan benar objek dan metode 'oli alternatif' dan 'oli campuran', pelumasan sering kali tidak normal, dan bahkan peralatan mesin pun rusak. Oleh karena itu, sebaiknya usahakan untuk tidak menggunakan 'minyak alternatif' dan 'minyak campuran'.

B. Ketika tekanan oli pada sirkuit oli utama sekitar 12kgf/cm2, distributor dapat menyimpan oli. Oleh karena itu, harus dipastikan bahwa saluran oli tidak tersumbat dan tertutup seluruhnya tanpa kerusakan atau kebocoran. Apabila 'selang nilon' digunakan, penutup pegas diperlukan untuk melindunginya.

C. Untuk memastikan pelumasan yang memadai, disarankan untuk mengatur waktu suplai oli menjadi sekitar 30 detik dan waktu intermiten menjadi sekitar 25 menit. Saat penggunaan pertama kali, gunakan 'tombol manual' dan putar beberapa kali untuk memastikan udara habis dan seluruh sirkuit oli terisi oli.