I. Caracteristicile pompei de ungere
① Fără PLC, este controlat de mașina -unelte PLC;
② cu afișare digitală sau PLC [Reglarea flexibilă a timpului de lucru al pompei de ulei (1 ~ 999S) și timp intermitent (1 ~ 999m)]; echipat cu întrerupător la nivel de lichid, memento scăzut la nivel de ulei; cu dispozitiv de relief de presiune.
2. Metoda de instalare
① Umpleți rezervorul de pompă cu o cantitate adecvată de lubrifiant de curățare neutilizată;
Conectați corect diagrama de cablare a circuitului (așa cum se arată mai jos)
Notă: Asigurați -vă că corpul pompei trebuie să fie împământat în mod fiabil sau conectat la zero pentru a preveni accidentele de șoc electric și de incendiu.
- Precauții
① Scopul principal al lubrifierii centralizate a mașinilor -unelte:
I. Lubrifierea și reducerea uzurii
Ii. Protecția împotriva ruginii și a coroziunii
Există o alunecare relativă rapidă între suprafața de plumb a mașinii -unelte și tija de șurub. Pentru a preveni uzura excesivă a pieselor, este necesară o peliculă de ulei adecvată între cele două suprafețe glisante. O peliculă de ulei adecvată separă suprafața părții relativ glisante pentru a reduce uzura. În același timp, uleiul de lubrifiere poate fi adsorbit pe suprafața piesei pentru a preveni contactul de apă, aer, substanțe acide și gaze nocive cu părțile pentru a prelungi durata de viață a mașinii.
② Cerințe pentru ulei: 'Ulei de curățare ' trebuie utilizat, 'Uleiul de retur ' nu poate fi utilizat.
o. Deoarece uleiul 'ulei reciclat ' conține impurități, este ușor să provocați deteriorarea pompei de ulei și blocarea circuitului 'ulei ', astfel încât punctul de lubrifiere nu poate fi lubrifiat corespunzător;
b. 'return oil' ingredients are very complex (including water, acid, alkali, and even formaldehyde, etc.), corrosion of machine tool guides, screw and oil pumps and pipelines is more serious ( such as oily water Not only will it accelerate the oxidation and gelation of the oil, it will freeze and block the pipeline under low temperature conditions; when it comes into contact with metal parts with a temperature higher than 100 °C, it will form steam și distruge filmul petrolier.)
C. Cantitatea reală de lubrifiant necesară pentru majoritatea pieselor în mișcare este foarte mică. De exemplu, multe rulmenți de rulare au nevoie doar de 0,01-0,05 ml (aproximativ 0,5-2 picături) de ulei lubrifiant pe oră. Nu este necesar sau este necesar să folosiți 'return ulei '. La fel cum nimeni nu va folosi 'ulei reciclat ' într -o mașină, este strict interzis să folosești 'ulei reciclat ' pentru ungere centralizată a mașinilor -unelte.
③ Lubrifianții care îndeplinesc cerințele „vâscozitate ” trebuie utilizate
Doar un lubrifiant cu o anumită vâscozitate poate stabili o peliculă de ulei între cele două suprafețe glisante pentru a asigura o lubrifiere eficientă.
④ Cel mai bine este să nu folosiți 'ulei alternativ ' și 'ulei mixt ' pentru lubrifiere
o. În timpul menținerii utilizatorului, a fost găsit fenomenul 'Ulei alternativ ' și 'Ulei mixt '. Datorită incapacității de a recunoaște și opera corect obiectele și metodele de 'ulei alternativ ' și 'ulei mixt ', lubrifierea este adesea anormală și chiar mașina -unelte este anulată. Prin urmare, ar trebui să încercați să nu utilizați 'ulei alternativ ' și 'ulei mixt '.
b. Când presiunea de ulei a circuitului principal de ulei este de aproximativ 12kgf/cm2, distribuitorul poate stoca uleiul. Prin urmare, ar trebui să se asigure că trecerea petrolului este deblocată și complet închisă fără a se deteriora sau scurgeri. În cazul în care se folosește un 'furtun de nylon ', este necesar un capac de arc pentru a -l proteja.
C. Pentru a asigura o ungere adecvată, se recomandă setarea timpului de alimentare cu ulei la aproximativ 30 de secunde și timpul intermitent la aproximativ 25 de minute. Când utilizați pentru prima dată, aplicați 'buton manual ' și jucați -l de mai multe ori pentru a vă asigura că aerul este epuizat și întregul circuit de ulei este umplut cu ulei.
Timpul post: 30-2019 august
