Тосолгооны насосны онцлог, ашиглалтын зорилго

I. Тосолгооны насосны онцлог

① PLC-гүй бол үүнийг PLC машин хэрэгсэлээр удирддаг;

② Дижитал дэлгэц эсвэл PLC-тэй [Тосны насосны ажиллах хугацаа (1 ~ 999 секунд) ба завсрын хугацааг (1 ~ 999 м) уян хатан тохируулах]; шингэний түвшний унтраалга, газрын тосны бага түвшний сануулагчаар тоноглогдсон; даралт бууруулах төхөөрөмжтэй.

2. Суулгах арга

① Насосны савыг зохих хэмжээгээр ашиглаагүй цэвэрлэх тослох материалаар дүүргэх;

② Хэлхээний холболтын диаграммыг зөв холбоно уу (доор үзүүлсэн шиг)

Анхаарна уу: Цахилгаан цочрол, галын ослоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд насосны их бие найдвартай газардуулгатай эсвэл тэгтэй холбогдсон байх ёстой.

1. Урьдчилан сэргийлэх

①Машин хэрэгслийн төвлөрсөн тосолгооны гол зорилго:

I. тосолгооны болон элэгдлийг багасгах

II. зэв, зэврэлтээс хамгаалах

Машины багажны хар тугалганы гадаргуу ба шураг бариулын хооронд харьцангуй хурдан гулсах хөдөлгөөн байдаг. Эд ангиудын хэт элэгдэлд орохоос сэргийлэхийн тулд хоёр гулсах гадаргуугийн хооронд зохих газрын тосны хальс тавих шаардлагатай. Тохиромжтой тосны хальс нь элэгдлийг багасгахын тулд харьцангуй гулсах хэсгийн гадаргууг тусгаарладаг. Үүний зэрэгцээ тосолгооны тосыг эд ангиудын гадаргуу дээр шингээж, ус, агаар, хүчиллэг бодис, хортой хий нь эд ангиудад хүрэхээс сэргийлж, машины ашиглалтын хугацааг уртасгах боломжтой.

② Тосонд тавигдах шаардлага: 'цэвэрлэх тос' хэрэглэх ёстой, 'буцах тос' хэрэглэх боломжгүй.

а. 'Дахин боловсруулсан тос' тосонд хольц агуулагддаг тул тосны шахуургыг гэмтээж, 'тосны хэлхээний' бөглөрөхөд амархан байдаг тул тосолгооны цэгийг зохих ёсоор тослох боломжгүй;

б. 'Буцах тос' найрлага нь маш нарийн төвөгтэй (ус, хүчил, шүлт, тэр ч байтугай формальдегид гэх мэт), машины багажны чиглүүлэгч, шураг, тосны шахуурга, дамжуулах хоолойн зэврэлт нь илүү ноцтой (тослог ус гэх мэт). уур үүсгэж, тосны хальсыг устгана.)

в. Ихэнх хөдөлгөөнт хэсгүүдэд шаардлагатай тосолгооны материалын бодит хэмжээ маш бага байдаг. Жишээлбэл, олон гулсмал холхивч нь цагт 0.01-0.05 мл (ойролцоогоор 0.5-2 дусал) тосолгооны тос шаарддаг. 'Буцах тос' ашиглах шаардлагагүй эсвэл шаардлагагүй. Машинд 'дахин боловсруулсан тос'-ыг хэн ч хэрэглэхгүйн нэгэн адил машин хэрэгслийн төвлөрсөн тосолгоонд 'дахин боловсруулсан тос' ашиглахыг хатуу хориглоно.

③ ' зуурамтгай чанар' шаардлагыг хангасан тосолгооны материалыг ашиглах ёстой

Зөвхөн тодорхой зуурамтгай чанар бүхий тосолгооны материал нь үр дүнтэй тосолгооны байдлыг хангахын тулд хоёр гулсах гадаргуугийн хооронд газрын тосны хальс үүсгэж болно.

④ Тосолгооны зориулалтаар 'алтернатив тос' болон 'холимог тос' хэрэглэхгүй байх нь дээр.

а. Хэрэглэгчийн засвар үйлчилгээний явцад 'алтернатив тос' болон 'холимог тос' гэсэн үзэгдэл илэрсэн. 'Алтернатив тос' болон 'холимог тос'-ын объект, аргыг зөв таньж, ажиллуулж чадахгүйгээс тосолгооны материал хэвийн бус, бүр машин механизм хүртэл хаягддаг. Тиймээс 'алтернатив тос' болон 'холимог тос' хэрэглэхгүй байхыг хичээгээрэй.

б. Газрын тосны үндсэн хэлхээний тосны даралт 12кгф/см2 орчим байвал дистрибьютер нь тосыг хадгалах боломжтой. Тиймээс газрын тосны гарцыг ямар нэгэн эвдрэл, гоожихгүйгээр бөглөж, бүрэн битүүмжлэх шаардлагатай. 'Nylon хоолой' ашиглаж байгаа тохиолдолд түүнийг хамгаалахын тулд хаврын бүрээс шаардлагатай.

в. Тосолгоог хангалттай байлгахын тулд тос өгөх хугацааг ойролцоогоор 30 секунд, завсарлагааны хугацааг 25 минут орчим болгохыг зөвлөж байна. Анх удаа ашиглахдаа 'гарын авлагын товчлуур' түрхээд хэд хэдэн удаа тоглуулж, агаар шавхагдаж, тосны хэлхээ бүхэлдээ тосоор дүүрсэн эсэхийг шалгаарай.