Քսայուղի պոմպի առանձնահատկությունները եւ օգտագործման նպատակը

I. Քսողող պոմպի առանձնահատկություններ

① առանց PLC- ի, այն վերահսկվում է մեքենայի գործիքի PLC- ի կողմից;

② թվային ցուցադրման կամ PLC- ի միջոցով [նավթային պոմպի աշխատանքային ժամանակի ճկուն ճշգրտում (1 ~ 999) եւ ընդհատվող ժամանակ (1 ~ 999 մ)]; Հագեցած է հեղուկի մակարդակի անջատիչով, յուղի ցածր մակարդակի հիշեցում; ճնշման օգնության սարքով:

2. Տեղադրման եղանակը

① Լրացրեք պոմպի բաքը `համապատասխան քանակությամբ չօգտագործված քսանյութ;

② Միացրեք միացման էլեկտրագծերի դիագրամը (ինչպես ցույց է տրված ստորեւ)

Նշում. Համոզվեք, որ պոմպի մարմինը պետք է հուսալիորեն հիմնավորված լինի կամ միացված լինի զրոյի հետ `էլեկտրական ցնցումներն ու հրդեհային պատահարները կանխելու համար:

1. Նախազգուշական միջոցներ

① Հաստոցների կենտրոնացված քսումի հիմնական նպատակը.

I. Քսիմացում եւ մաշվածության կրճատում

II. Ժանգի եւ կոռոզիայից պաշտպանություն

Գոյություն ունի արագ հարաբերական սահում մեքենայի գործիքների առաջատար մակերեսի եւ պտուտակային գավազանով: Մասերի չափազանց մեծ մաշվածությունը կանխելու համար երկու լոգարիթմական մակերեսների միջեւ պահանջվում է պատշաճ նավթամթերք: Հարմար նավթամուղը առանձնացնում է համեմատաբար սահող մասի մակերեսը `մաշվածությունը նվազեցնելու համար: Միեւնույն ժամանակ, քսայուղով յուղը կարող է խլել մասի մակերեսին `ջրի, օդի, թթվային նյութերի եւ վնասակար գազերի շփումը կանխելու համար` մեքենայի ծառայության կյանքը երկարացնելու համար:

Of Նավթի պահանջներ.

ա. Քանի որ «վերամշակված նավթը» նավթը պարունակում է կեղտեր, հեշտ է վնաս պատճառել նավթային պոմպին եւ «յուղի միացում» արգելափակումին, որպեսզի քսայման կետը պատշաճ կերպով քսվի.

բ. 'Վերադարձի նավթ ' Բաղադրությունը շատ բարդ է (ներառյալ ջուրը, թթուները, ալկալը եւ նույնիսկ ֆորմալդեհիդը եւ այլն), ավելի լուրջ են (օրինակ, յուղոտ ջուր), այն կկազմի ավելի բարձր ջերմաստիճանի պայմաններում Քանդեք նավթի ֆիլմը :)

գ. Մասերի մեծ մասի համար պահանջվող քսուկի իրական քանակը շատ փոքր է: Օրինակ, շատ շարժակազմերի առանցքների կարիք ունի միայն 0,01-0.05 մլ (մոտ 0,5-2 կաթիլ) ժամում քսայուղային յուղ: Անհրաժեշտ չէ կամ անհրաժեշտ է օգտագործել 'Վերադարձի նավթ' ': As իշտ այնպես, ինչպես մեքենայում ոչ ոք չի օգտագործի «վերամշակված յուղ», խստիվ արգելվում է օգտագործել 'վերամշակված յուղ ' մեքենայական գործիքների կենտրոնացված քսելու համար:

③ Քսայուղեր, որոնք բավարարում են «մածուցիկությունը» պահանջները

Միայն որոշակի մածուցիկությամբ քսուկը կարող է ստեղծել երկու լոգարիթմական մակերեսների միջեւ նավթամթերք `արդյունավետ քսում ապահովելու համար:

④ Լավագույնն է `' Այլընտրանքային յուղ 'եւ ' խառը յուղ 'քսելու համար

ա. Օգտագործողի պահպանման ընթացքում հայտնաբերվել է 'Այլընտրանքային յուղի ' եւ 'խառը յուղ' երեւույթ: «Այլընտրանքային յուղի» եւ '« Խառը յուղի »եւ« խառը յուղի »օբյեկտներն ու մեթոդները ճիշտ ճանաչելու եւ գործելու անկարողության պատճառով քսում է, եւ նույնիսկ մեքենայի գործիքը փորագրված է: Հետեւաբար, դուք պետք է փորձեք չօգտագործել 'Այլընտրանքային յուղ ' եւ 'խառը յուղ' ':

բ. Երբ հիմնական նավթային միացման նավթի ճնշումը մոտ 12 կգ / սմ 2 է, դիստրիբյուտորը կարող է պահել յուղը: Հետեւաբար, պետք է ապահովել, որ նավթի անցումը ապակողպված է եւ ամբողջովին կցված է առանց որեւէ վնասի կամ արտահոսքի: Այն դեպքում, երբ օգտագործվում է «նեյլոնե գուլպան», այն պաշտպանելու համար անհրաժեշտ է գարնանային ծածկ:

գ. Համապատասխան քսում ապահովելու համար առաջարկվում է նավթի մատակարարման ժամանակը սահմանել մոտ 30 վայրկյան եւ ընդհատվող ժամանակը մոտ 25 րոպե: Առաջին անգամ օգտագործելիս կիրառեք «Ձեռնարկի կոճակը» եւ մի քանի անգամ խաղացեք, որպեսզի օդը սպառվի, եւ ամբողջ նավթի միացումը լցված է յուղով: