I. Smeerpomp kenmerken
① Zonder PLC wordt het geregeld door Machine Tool PLC;
② met digitaal display of PLC [flexibele aanpassing van de oliepompwerktijd (1 ~ 999s) en intermitterende tijd (1 ~ 999m)]; Uitgerust met vloeistofniveau -schakelaar, een lage olieniveau -herinnering; met drukverlichtingapparaat.
2. Installatiemethode
① Vul de pomptank met een geschikte hoeveelheid ongebruikte reinigingsmeermiddel;
② Sluit het circuitbedradingsschema correct aan (zoals hieronder weergegeven)
Opmerking: zorg ervoor dat de pomplichaam betrouwbaar moet worden geaard of verbonden met nul om elektrische schokken en brandongevallen te voorkomen.
- Voorzorgsmaatregelen
① Het belangrijkste doel van gecentraliseerde smering van machinegereedschap:
I. Smering en slijtage reductie
II. Roest- en corrosiebescherming
Er is een snelle relatieve glijden tussen het loodoppervlak van het gereedschap Machine en de schroefstang. Om overmatige slijtage van de onderdelen te voorkomen, is een goede oliefilm vereist tussen de twee schuifoppervlakken. Een geschikte oliefilm scheidt het oppervlak van het relatief glijdende deel om slijtage te verminderen. Tegelijkertijd kan de smeerolie worden geadsorbeerd op het oppervlak van het onderdeel om het contact van water, lucht, zure stoffen en schadelijke gassen te voorkomen, waarbij de onderdelen de levensduur van de machine verlengen.
② Vereisten voor olie: 'REINIGING OLIE ' MOET worden gebruikt, 'Retourolie ' kan niet worden gebruikt.
A. Omdat de 'gerecyclede olie ' olie onzuiverheden bevat, is het gemakkelijk om schade aan de oliepomp en blokkade van het 'oliecircuit ' te veroorzaken, zodat het smeerpunt niet goed kan worden gesmeerd;
B. 'Return Oil ' Ingrediënten zijn zeer complex (inclusief water, zuur, alkali en zelfs formaldehyde, enz.), Corrosie van machine -gereedschapsgidsen, schroef- en oliepompen en pijpleidingen is serieuzer (zoals olieachtig water zal niet alleen de oxidatie en gelaaring van de olie bevriezen, het zal de pipeline bevriezen en de pipeline onder de lage temperatuur worden geblokkeerd met een temperatuur met een temperatuur met een temperatuur met een temperatuur met een temperatuur met een temperatuur met een temperatuur met een temperatuur met een temperatuur. stoom en vernietig de oliefilm.)
C. De werkelijke hoeveelheid smeermiddel die nodig is voor de meeste bewegende delen is erg klein. Veel rollende lagers hebben bijvoorbeeld slechts 0,01-0,05 ml (ongeveer 0,5-2 druppels) smeerolie per uur nodig. Het is niet nodig of noodzakelijk om 'Return Oil ' te gebruiken. Net zoals niemand 'gerecyclede olie ' in een auto zal gebruiken, is het ten strengste verboden om 'gerecyclede olie ' te gebruiken voor gecentraliseerde smering van machinegereedschap.
③ Smeermiddelen die voldoen aan de eisen van de 'viscositeit ' moeten worden gebruikt
Alleen een smeermiddel met een bepaalde viscositeit kan een oliefilm tussen de twee schuifoppervlakken vaststellen om een effectieve smering te garanderen.
④ Het is het beste om 'alternatieve olie ' en 'gemengde olie ' niet te gebruiken voor smering
A. Tijdens het onderhoud van de gebruiker werd het fenomeen van 'alternatieve olie ' en 'gemengde olie ' gevonden. Vanwege het onvermogen om de objecten en methoden van 'alternatieve olie ' en 'gemengde olie ' correct te herkennen en te bedienen, is de smering vaak abnormaal en wordt zelfs het gereedschapsmachine gesloopt. Daarom moet u proberen geen 'alternatieve olie ' en 'gemengde olie ' te gebruiken.
B. Wanneer de oliedruk van het hoofdoliecircuit ongeveer 12 kg/cm2 is, kan de distributeur de olie opslaan. Daarom moet ervoor worden gezorgd dat de oliedraging niet is geblokkeerd en volledig is ingesloten zonder enige schade of lekkage. Waar een 'nylon slang ' wordt gebruikt, is een veerdekking vereist om het te beschermen.
C. Om adequate smering te garanderen, wordt aanbevolen om de olievoorzieningstijd in te stellen op ongeveer 30 seconden en de intermitterende tijd tot ongeveer 25 minuten. Wanneer u voor het eerst gebruikt, brengt u 'Handmatige knop ' aan en speel deze meerdere keren om ervoor te zorgen dat de lucht is uitgeput en het hele oliecircuit is gevuld met olie.
Posttijd: augustus-30-2019