Gdy działa pompa smarowania przekładni, zmiana objętości roboczej i ruch utworzony między cylindrem pompy a biegiem siatki są wykorzystywane do transportu cieczy i jej ciśnienia.
Struktura zewnętrznej pompy smarowania podwójnego przekładni. Para zębatków siatkowych i cylindra pompy oddziela komora ssąca od komory rozładowania. Gdy przekładnia obraca się, objętość między zębami w komorze ssącej stopniowo wzrasta, a ciśnienie maleje, a ciecz wchodzi do zębów pod działaniem różnicy ciśnienia. Gdy przekładnia obraca się, ciecz między zębami jest przenoszona do komory wyładowania. W tym czasie objętość między zębami po części siatki strony komory wyładowczej jest stopniowo zmniejszana, a ciecz jest odprowadzana. Pompa smarowania przełożenia nadaje się do przenoszenia cieczy smarowej bez cząstek stałych, bez korozji i szerokiego zakresu lepkości. Szybkość przepływu pompy może osiągnąć 300 m3 / h, a ciśnienie może osiągnąć 3 × 107 PA. Jest zwykle stosowany jako pompa hydrauliczna i dostarczanie różnych rodzajów oleju. Pompa smarowania przekładni ma zalety prostej i kompaktowej struktury, łatwej produkcji, wygodnej konserwacji i zdolności do samodoprawności, ale pulsacja przepływu i ciśnienia jest duża, a hałas jest duży. Pompa smarowania przekładni musi być wyposażona w zawór bezpieczeństwa, aby zapobiec uszkodzeniu pompy lub głównego wnioskodawcy z niektórych przyczyn, takich jak blokowanie rury wyładowczej, co powoduje przekroczenie dopuszczalnej wartości.
Pompa smarowania przekładni jest rodzajem pozytywnej pompy przemieszczenia. Składa się z dwóch korektorów zębate, nadwozia i przednie i tylne osłony. Gdy przekładnia obraca się, objętość przestrzeni po stronie oddzielenia biegów wzrasta od małych na duże, tworząc próżnię. Ciecz jest wciągnięta, a objętość przestrzeni po stronie siatki przekładni zmienia się z dużego na małe, a ciecz wciska się w rurociąg. Komora ssąca i komora zrzutowa są oddzielone przez linię siatki dwóch biegów. Ciśnienie portu rozładowania pompy smarowania przełożenia całkowicie zależy od oporu wylotowego pompy.
Czas postu: 15-2020 sierpnia
