Když čerpadlo na mazání zubů pracuje, změna pracovního objemu a pohyb mezi válcem čerpadla a ozubeným kolem slouží k dopravě kapaliny a jejímu natlakování.
Struktura vnějšího záběrového dvouzubového mazacího čerpadla. Dvojice zabírajících ozubených kol a válec čerpadla oddělují sací komoru od výtlačné komory. Při otáčení ozubeného kola se objem mezi zuby v sací komoře postupně zvětšuje a tlak klesá a kapalina vstupuje do zubů působením tlakového rozdílu. Jak se ozubené kolo otáčí, je kapalina mezi zuby unášena do výtlačné komory. V tomto okamžiku se objem mezi zuby v záběrové části na straně výtlačné komory postupně zmenšuje a kapalina se vypouští. Zubové mazací čerpadlo je vhodné pro dopravu mazací kapaliny bez pevných částic, bez korozivnosti a se širokým rozsahem viskozity. Průtok čerpadla může dosáhnout 300 m3 / h a tlak může dosáhnout 3 × 107 PA. Obvykle se používá jako hydraulické čerpadlo a výdej různých druhů olejů. Zubové mazací čerpadlo má výhody jednoduché a kompaktní konstrukce, snadné výroby, pohodlné údržby a samonasávací schopnosti, ale pulzace průtoku a tlaku jsou velké a hluk je velký. Zubové mazací čerpadlo musí být vybaveno pojistným ventilem, aby se zabránilo poškození čerpadla nebo hnacího motoru z některých důvodů, jako je ucpání výtlačného potrubí, které způsobí, že výstupní tlak čerpadla překročí povolenou hodnotu.
Zubové mazací čerpadlo je druh objemového čerpadla. Skládá se ze dvou ozubených kol, těla čerpadla a předního a zadního krytu. Když se ozubené kolo otáčí, objem prostoru na straně oddělení ozubeného kola se zvětšuje z malého na velký, čímž se vytváří vakuum. Kapalina je nasávána a objem prostoru na záběrové straně ozubeného kola se mění z velkého na malý a kapalina je vytlačována do potrubí. Sací komora a výtlačná komora jsou odděleny linií záběru dvou ozubených kol. Tlak výtlačného hrdla čerpadla zubového mazání zcela závisí na odporu výstupu čerpadla.
Čas odeslání: 15. srpna 2020
