Όταν λειτουργεί η αντλία λίπανσης γραναζιών, η αλλαγή όγκου εργασίας και η κίνηση που σχηματίζεται μεταξύ του κυλίνδρου της αντλίας και του μηχανισμού πλέξης χρησιμοποιείται για τη μεταφορά υγρού και την συμπίεσή του.
Η δομή της εξωτερικής δικτυωτής αντλίας λίπανσης διπλού γραναζιού. Ένα ζεύγος δικτυωτών γραναζιών και κύλινδρος αντλίας χωρίζουν τον θάλαμο αναρρόφησης από τον θάλαμο εκκένωσης. Όταν το γρανάζι περιστρέφεται, ο όγκος μεταξύ των δοντιών στο θάλαμο αναρρόφησης αυξάνεται σταδιακά και η πίεση μειώνεται και το υγρό εισέρχεται στα δόντια υπό την επίδραση της διαφοράς πίεσης. Καθώς το γρανάζι περιστρέφεται, το υγρό μεταξύ των δοντιών μεταφέρεται στον θάλαμο εκκένωσης. Αυτή τη στιγμή, ο όγκος μεταξύ των δοντιών στο δικτυωτό τμήμα της πλευράς του θαλάμου εκκένωσης μειώνεται σταδιακά και το υγρό αποβάλλεται. Η αντλία λίπανσης με γρανάζια είναι κατάλληλη για τη μεταφορά λιπαντικού υγρού χωρίς στερεά σωματίδια, χωρίς διαβρωτικότητα και μεγάλο εύρος ιξώδους. Ο ρυθμός ροής της αντλίας μπορεί να φτάσει τα 300 m3 / h και η πίεση μπορεί να φτάσει τα 3 × 107 PA. Συνήθως χρησιμοποιείται ως υδραυλική αντλία και παράδοση διαφόρων τύπων λαδιού. Η αντλία λίπανσης γραναζιών έχει τα πλεονεκτήματα της απλής και συμπαγούς δομής, της εύκολης κατασκευής, της βολικής συντήρησης και της ικανότητας αυτόματης πλήρωσης, αλλά η ροή και ο παλμός πίεσης είναι μεγάλος και ο θόρυβος μεγάλος. Η αντλία λίπανσης γραναζιών πρέπει να είναι εξοπλισμένη με βαλβίδα ασφαλείας για την αποφυγή ζημιών στην αντλία ή στην κύρια κίνηση λόγω ορισμένων λόγων, όπως η απόφραξη του σωλήνα κατάθλιψης, η οποία προκαλεί την πίεση εξόδου της αντλίας να υπερβεί την επιτρεπόμενη τιμή.
Η αντλία λίπανσης γραναζιών είναι ένα είδος αντλίας θετικής μετατόπισης. Αποτελείται από δύο γρανάζια, σώμα αντλίας και μπροστινά και πίσω καλύμματα. Όταν το γρανάζι περιστρέφεται, ο όγκος του χώρου στην πλευρά διαχωρισμού του γραναζιού αυξάνεται από μικρό σε μεγάλο, σχηματίζοντας ένα κενό. Το υγρό αναρροφάται και ο όγκος του χώρου στην πλευρά πλέγματος του γραναζιού αλλάζει από μεγάλο σε μικρό και το υγρό συμπιέζεται στον αγωγό. Ο θάλαμος αναρρόφησης και ο θάλαμος εκκένωσης χωρίζονται από τη γραμμή πλέξης δύο γραναζιών. Η πίεση της θύρας εκκένωσης της αντλίας λίπανσης γραναζιών εξαρτάται πλήρως από την αντίσταση της εξόδου της αντλίας.
Ώρα ανάρτησης: 15 Αυγούστου 2020
