潤滑ポンプの動作原理についてどれくらい知っていますか?

ギア潤滑ポンプが作動すると、ポンプシリンダーと噛み合うギアの間に形成される作動容積の変化と動きを利用して液体を輸送し、加圧します。
外接ダブルギヤ給油ポンプの構造。噛み合う一対のギアとポンプシリンダーにより、吸入室と吐出室が分離されます。歯車が回転すると、吸引室内の歯間の容積が徐々に増加して圧力が減少し、圧力差の作用により液体が歯の中に流入します。歯車が回転すると、歯の間の液体が吐出室に運ばれます。このとき、吐出室側の噛み合い部の歯間の体積が徐々に減少し、液体が吐出されます。歯車潤滑ポンプは、固体粒子や腐食性がなく、粘度範囲が広い潤滑液の搬送に適しています。ポンプの流量は 300 m3 / h に達し、圧力は 3 × 107 PA に達します。通常は油圧ポンプや各種油の送液として使用されます。歯車潤滑ポンプは、構造がシンプルでコンパクト、製造が簡単、メンテナンスが便利、自吸能力などの利点がありますが、流量と圧力脈動が大きく、騒音が大きくなります。歯車潤滑ポンプには、吐出配管の詰まりなどによりポンプ出口圧力が許容値を超えてポンプや原動機が破損するのを防ぐため、安全弁を設置する必要があります。
ギア潤滑ポンプは容積式ポンプの一種です。ポンプ本体と前後カバーの2つのギアで構成されています。歯車が回転すると、歯車分離側の空間の体積が小から大へ増加し、真空が形成されます。液体を吸い込み、ギアの噛み合い側の空間の体積が大から小に変化し、液体が配管内に押し出されます。吸入室と吐出室は2つの歯車の噛み合い線によって隔てられています。ギヤ潤滑ポンプの吐出口圧力はポンプ出口抵抗に完全に依存します。