기어 윤활 펌프가 작동하면 펌프 실린더와 메쉬 기어 사이에 형성된 작동량 변화와 이동은 액체를 운반하고 가압하는 데 사용됩니다.
외부 메쉬 이중 기어 윤활 펌프의 구조. 한 쌍의 메쉬 기어와 펌프 실린더는 흡입 챔버를 배출 챔버에서 분리합니다. 기어가 회전하면 흡입 챔버의 치아 사이의 부피가 점차 증가하고 압력이 감소하고 압력 차이의 작용하에 액체가 치아로 들어갑니다. 기어가 회전함에 따라 치아 사이의 액체는 배출 챔버로 운반됩니다. 이때, 방전 챔버 측의 메쉬 부분에서 치아 사이의 부피가 점차 감소되고 액체가 배출된다. 기어 윤활 펌프는 고체 입자, 부식 및 넓은 점도 범위로 윤활 액체를 전달하는 데 적합합니다. 펌프의 유속은 300m3 / h에 도달 할 수 있으며 압력은 3 × 107 PA에 도달 할 수 있습니다. 일반적으로 유압 펌프 및 다양한 유형의 오일 전달로 사용됩니다. 기어 윤활 펌프는 단순하고 소형 구조, 쉬운 제조, 편리한 유지 보수 및 자체 프라이밍 능력의 장점을 가지고 있지만 흐름과 압력 맥동은 크고 노이즈가 큽니다. 기어 윤활 펌프에는 방전 파이프 막힘과 같은 몇 가지 이유로 인해 펌프 또는 프라임 무버의 손상을 방지하기 위해 기어 윤활 펌프가 장착되어 있어야 펌프 출구 압력이 허용 값을 초과하게합니다.
기어 윤활 펌프는 일종의 양의 변위 펌프입니다. 두 개의 기어, 펌프 본체 및 전면 및 후면 덮개로 구성됩니다. 기어가 회전하면 기어 분리 쪽의 공간의 부피가 작게 증가하여 진공이 형성됩니다. 액체가 빨려 들어가고 기어의 메쉬 측면에있는 공간의 부피가 크게 크게 변하고 액체는 파이프 라인으로 압박됩니다. 흡입 챔버 및 방전 챔버는 두 기어의 메쉬 라인에 의해 분리됩니다. 기어 윤활 펌프의 배출 포트 압력은 펌프 출구의 저항에 전적으로 의존합니다.
후 시간 : 8 월 15-2020 년
