3. Różne oleje smarowe mają różny skład chemiczny; mieszanie niezgodnych rodzajów olejów może wywołać reakcje chemiczne, które mogą potencjalnie prowadzić do korozji szyn prowadzących.4
. Prowadnice szyn prowadzących muszą zostać wstępnie nasmarowane przed montażem i wysyłką maszyny, a proces wstępnego smarowania wymaga pokrycia pełnego skoku.