راهنمای ماشین ابزار روانکاری و ویژگی های ریل

انتخاب روانکارهای مناسب، روش های روانکاری و فواصل روانکاری برای روانکاری راهنمای ماشین ابزار بسیار مهم است. نکات کلیدی زیر باید مورد توجه قرار گیرد:

انتخاب روان کننده ها: روغن یا گریس بر اساس ویژگی های ماشین ابزار

1. ماشین های پرسرعت و ماشین های ریل سخت برای استفاده از روغن کاری توصیه می شود.
2. برای مراکز ماشینکاری عمودی (VMCs)، ماشین های حفاری و سایر ماشین های راه آهن سخت، روغن روان کننده lSO VG 68# توصیه می شود.
3. برای مراکز ماشینکاری افقی با راهنماهای خطی و مراکز ماشینکاری دروازه ای (ماشین های بزرگ)، روغن روان کننده lSO VG 220# توصیه می شود.
4. به طور فزاینده ای، مشتریان از روغن کاری گریس به جای روغن کاری روغن ماشین های ریلی چهار خطی استفاده می کنند.
5. توصیه گریس: از گریس نیمه سیال با افزودنی های فشار شدید (EP) و بازدارنده های زنگ، به ویژه NLGI 00 یا NLGI 000 استفاده کنید.

2. انتخاب جابجایی دیسپنسر و فرکانس روغن کاری برای روانکاری ماشین ابزار بسیار مهم است. همه دیسپنسرها باید حداقل الزامات جابجایی مشخص شده توسط سازنده راهنمای خطی را برآورده کنند (حداقل مقادیر توصیه شده برای لغزنده های THK را در جدول زیر ببینید). فاصله روانکاری برای روغن نسبتاً ثابت است: برای روغن ISOVG68# 10 دقیقه (نه بیشتر از 15 دقیقه) و برای روغن ISOVG220# 2 دقیقه توصیه می شود. برای روانکاری گریس، بسته به شرایط عملیاتی تجهیزات و حفاظت، فاصله زمانی بین 1.5 تا 8 ساعت متغیر است.

BAOTN هم کیسه های مخصوص گریس و هم گریس بشکه ای را برای ماشین ابزار ارائه می دهد.

3. روغن های روان کننده مختلف ترکیبات شیمیایی متفاوتی دارند. اختلاط انواع روغن های ناسازگار ممکن است واکنش های شیمیایی ایجاد کند که به طور بالقوه منجر به خوردگی راه آهن می شود.‌
‌4. لغزنده های ریل راهنما باید قبل از مونتاژ دستگاه و حمل و نقل از قبل روغن کاری شوند و فرآیند پیش روانکاری نیاز به پوشش کامل سکته سفر دارد.

راهنمای ماشین ابزار روانکاری و ویژگی های ریل

انتخاب روانکارهای مناسب، روش های روانکاری و فواصل روانکاری برای روانکاری راهنمای ماشین ابزار بسیار مهم است. نکات کلیدی زیر باید مورد توجه قرار گیرد:

دسته بندی محصولات

لینک های سریع

تماس با ما