Përpara se të kuptoni revolucionin inteligjent të lubrifikimit, është thelbësore të dalloni se çfarë po zëvendëson. Qasjet tradicionale të lubrifikimit - qofshin grasosje manuale ose sisteme bazë të automatizuara të bazuara në kohëmatës - ndajnë kufizime të zakonshme dhe të kushtueshme:
Zbatim i paqëndrueshëm : Teknikët njerëzorë që aplikojnë pistoleta me yndyrë ose kohëmatës bazë që shkaktojnë shkarkimin e lubrifikantit nuk mund të marrin parasysh ndryshimet në ngarkesën e makinës, shpejtësinë ose kushtet e funksionimit.
Mbetjet e lubrifikimit të tepërt: Lubrifikuesi i tepërt nuk përfaqëson vetëm mbetjet e produktit - ai tërheq ndotës, krijon probleme të mirëmbajtjes dhe në mjedise të kategorisë ushqimore, paraqet rreziqe kontaminimi.
Dëmtimi i nën-lubrifikimit : Lubrifikimi i pamjaftueshëm çon në rritjen e fërkimit, akumulimin e nxehtësisë dhe konsumimin e përshpejtuar të komponentëve, duke kulmuar në dështimin e parakohshëm.
Mangësitë e dokumentacionit : Sistemet manuale rrallë ofrojnë të dhëna të verifikueshme të aktiviteteve të lubrifikimit për ndjekjen e pajtueshmërisë ose mirëmbajtjes.
Një pompë tipike vajosjeje elektrike në sistemet tradicionale përbëhet nga një motor DC, trupi i pompës dhe rezervuari i vajit, duke përdorur parimet e rrjetës së ingranazheve për të transportuar lubrifikantin nga një rezervuar qendror në pikat e shpërndarjes -1. Ndërsa funksionojnë, këto sisteme funksionojnë të izoluara nga të dhënat e performancës së makinës, të paaftë për t'u përshtatur me kushtet aktuale të funksionimit.
