Înainte de a înțelege revoluția lubrifierii inteligente, este esențial să recunoaștem ceea ce înlocuiește. Abordările tradiționale de lubrifiere - indiferent dacă este vorba despre ungere manuală sau sisteme automate de bază bazate pe cronometru - au limitări comune și costisitoare:
Aplicare inconsecventă : Tehnicienii umani care aplică pistoale de unsoare sau temporizatoare de bază care declanșează descărcarea lubrifiantului nu pot lua în considerare variațiile în sarcina, viteza sau condițiile de funcționare ale mașinii.
Deșeuri supra-lubrificate : Excesul de lubrifiant nu reprezintă doar deșeuri de produs, ci atrage contaminanți, creează probleme de întreținere și, în mediile de calitate alimentară, prezintă riscuri de contaminare.
Daune sub ungere : lubrifierea insuficientă duce la frecare crescută, acumulare de căldură și uzură accelerată a componentelor, culminând cu defecțiuni premature.
Lacune în documentație : sistemele manuale oferă rareori înregistrări verificabile ale activităților de lubrifiere pentru urmărirea conformității sau a întreținerii.
O pompă electrică tipică de lubrifiere în sistemele tradiționale constă dintr-un motor de curent continuu, un corp de pompă și un rezervor de ulei, folosind principiile de angrenare a angrenajului pentru a transporta lubrifiantul de la un rezervor central la punctele de distribuție -1. Deși sunt funcționale, aceste sisteme funcționează izolat de datele de performanță ale mașinii, incapabile să se adapteze la condițiile reale de funcționare.
