روغن کاری به اصل کار سیستم thr
پس از اتصال ایستگاه پمپ روغن کاری به منبع تغذیه کار، حالت عملکرد را مطابق 'نمودار جریان عملیات' کنترل کننده برنامه تنظیم کنید تا موتور روشن شود و پمپ دنده شروع به کار کند. روغن روان کننده از فیلتر خروجی روغن خارج می شود. حداکثر فشار سیستم توسط شیر سرریز روغن تنظیم می شود (هنگام خروج از ضریب سرریز روغن در 8M تنظیم می شود). روغن در توزیع کننده کمی. هنگامی که توزیع کننده کمی با روغن روان کننده پر می شود، موتور و دریچه معکوس الکترومغناطیسی خاموش می شوند، سیستم تخلیه می شود و توزیع کننده کمی روغن روان کننده را در حافظه به نقطه روانکاری تزریق می کند تا فرآیند تکمیل و روغن کاری شود.
موارد احتیاط
توزیع کننده های دوز باید تا آنجا که ممکن است در محل روانکاری نصب شوند
نقاط متمرکز شده اند. قطر داخلی لوله اصلی روغن باید باشد
≥φ4.
نصب شیر چک بین ایستگاه پمپ روغن کاری مجاز نمی باشد
و توزیع کننده کمی برای جلوگیری از وجود سیستم
افسرده شده
یک فیلتر روغن 25u~125u باید در خروجی روغن روانکار نصب شود
ایستگاه پمپ برای اطمینان از تمیز بودن روغن سیستم و عاری از ناخالصی.
قبل از اتصال دیسپنسر اندازه گیری، تمام لوله ها باید با دقت انجام شوند
شسته شده (یا منفجر شده) برای ضدعفونی کردن آنها و جلوگیری از ورود کثیفی
تخلیه روغن و نقاط روغن کاری
قبل از اجرای آزمایشی، دوشاخه روغن آخرین تخلیه روغن هر مدار روغن را باز کنید.
ایستگاه پمپ را راه اندازی کنید، هوای سیستم را تخلیه کنید و سپس آن را سفت کنید و
اتصالات سیستم را به دقت بررسی کنید، نباید نشتی وجود داشته باشد.
در سیستم روغن کاری، تمام مهر و موم های رزوه ای مجاز به استفاده از نوار خام نیستند.
در طول فرآیند استفاده، سیستم باید به طور منظم برای نشتی بررسی شود.
و اینکه آیا میله نشانگر توزیع کننده کمی به درستی است
تمدید شد یا نه
زمان ارسال: سپتامبر 23-2022
