Podmazivanje prema principu rada thr sustava
Nakon što je pumpna stanica za podmazivanje spojena na radni izvor napajanja, postavite način rada prema 'dijagramu toka rada' programskog kontrolera, tako da se motor napaja, a zupčasta pumpa počne raditi. Ulje za podmazivanje izlazi kroz izlazni filtar ulja. Maksimalni tlak sustava postavlja se preljevnim ventilom (postavljen na 8 MPA pri izlasku iz tvornice). Izlazno ulje za podmazivanje ulazi u skladište ulja u kvantitativni razdjelnik. Kada je kvantitativni razdjelnik napunjen uljem za podmazivanje, motor i elektromagnetski povratni ventil su bez napona, sustav se rasterećuje, a kvantitativni razdjelnik ubrizgava ulje za podmazivanje u memoriju u točku podmazivanja kako bi se dovršio proces podmazivanja.
Mjere predostrožnosti
Razdjelnike doziranja treba ugraditi što je dalje moguće tamo gdje je podmazivanje
točke su koncentrirane. Unutarnji promjer glavne cijevi za ulje mora biti
≥φ4.
Nije dopušteno ugraditi nepovratni ventil između pumpne stanice za podmazivanje
a kvantitativni razdjelnik spriječiti da sustav bude
bez tlaka.
Uljni filtar od 25u~125u trebao bi biti instaliran na izlazu ulja iz sustava za podmazivanje
crpnu stanicu kako biste osigurali da je ulje sustava čisto i bez nečistoća.
Prije spajanja dozatora potrebno je pažljivo očistiti sve cijevi
isprati (ili ispuhati) kako bi se dekontaminirali i spriječio ulazak prljavštine
mjesta za odvod ulja i podmazivanje.
Prije probnog rada, otpustite uljni čep zadnjeg ispuštanja ulja svakog kruga ulja,
pokrenite pumpnu stanicu, ispustite zrak u sustavu, a zatim ga zategnite i
pažljivo provjerite spojeve sustava, ne bi trebalo biti curenja.
U sustavu podmazivanja, sve brtve navoja ne smiju koristiti sirovu traku.
Tijekom procesa uporabe, sustav treba redovito provjeravati na curenje,
i da li je indikatorska šipka kvantitativnog razdjelnika ispravna
produžen ili ne.
Vrijeme objave: 23. rujna 2022
