سیستم روانکاری متمرکز به سیستمی اشاره دارد که روغن و گریس روغن کاری مورد نیاز را به نقاط روانکاری متعدد ، از جمله حمل و نقل ، از منبع تأمین روغن روان کننده از طریق برخی از توزیع کنندگان برای توزیع خط لوله و قطعات اندازه گیری مقدار روغن توزیع می کند. ، توزیع ، تهویه ، سرمایش ، گرمایش و پاکسازی روان کننده ها و همچنین سیستم های کامل برای نشان دادن و نظارت بر پارامترهای مانند فشار روغن ، سطح روغن ، فشار دیفرانسیل ، جریان و دمای روغن و گسل ها.
سیستم روغن کاری متمرکز کاستی های روانکاری دستی سنتی را حل می کند. این ماده می تواند در طول کار مکانیکی ، روغن کاری را در نقطه ثابت ، ثابت و پایه کمی فراهم کند ، که باعث می شود ساییدگی قطعات را به حداقل برساند و میزان روان کننده مورد استفاده را به شدت کاهش می دهد. در همان زمان صرفه جویی در مصرف انرژی ، از دست دادن قطعات و زمان نگهداری کاهش می یابد و در نهایت بهترین تأثیر بهبود درآمد عملیاتی حاصل می شود.
با توجه به حالت تأمین روغن پمپ روغن کاری ، سیستم روغن کاری متمرکز به سیستم روغن کاری دستی و سیستم روغن کاری الکتریکی اتوماتیک تقسیم می شود. با توجه به روش روغن کاری ، می توان آن را به سیستم روغن کاری متناوب و سیستم روغن کاری مداوم تقسیم کرد. با توجه به محیط حمل و نقل ، می توان آن را به سیستم روغن کاری متمرکز گریس و سیستم روغن کاری متمرکز روغن نازک تقسیم کرد. با توجه به عملکرد روغن کاری ، می توان آن را به سیستم روانکاری متمرکز مقاومت و سیستم روانکاری متمرکز حجمی تقسیم کرد. با توجه به میزان اتوماسیون ، می توان آن را به سیستم روغن کاری اتوماتیک معمولی و سیستم روانکاری هوشمند تقسیم کرد. سیستم روغن کاری متمرکز در حال حاضر پرکاربردترین سیستم روغن کاری ، از جمله روانکاری کامل و چرخه ای ، مانند دریچه گاز ، تک سیم ، دو سیم ، چند خط و مترقی است.
زمان پست: اکتبر -09-2019