El sistema de lubricación centralizada se refiere a un sistema que distribuye el aceite lubricante y la grasa requeridos a múltiples puntos de lubricación, incluido el transporte, desde una fuente de suministro de aceite lubricante a través de algunos distribuidores para distribuir la tubería y las piezas de medición de la cantidad de aceite. , distribución, acondicionamiento, refrigeración, calefacción y purificación de lubricantes, así como sistemas completos de indicación y seguimiento de parámetros como presión de aceite, nivel de aceite, presión diferencial, caudal y temperatura del aceite y averías.
El sistema de lubricación centralizada soluciona las deficiencias de la lubricación manual tradicional. Puede proporcionar lubricación en un punto fijo, regular y cuantitativo durante la operación mecánica, lo que minimiza el desgaste de las piezas y reduce en gran medida la cantidad de lubricante utilizado. Al mismo tiempo que se ahorra energía, se reducen la pérdida de piezas y el tiempo de mantenimiento y, finalmente, se logra el mejor efecto de mejorar los ingresos operativos.
Según el modo de suministro de aceite de la bomba de lubricación, el sistema de lubricación centralizado se divide en el sistema de lubricación manual y el sistema de lubricación eléctrico automático; según el método de lubricación, se puede dividir en sistema de lubricación intermitente y sistema de lubricación continua; Según el medio de transporte, se puede dividir en sistema de lubricación centralizada con grasa y sistema de lubricación centralizada con aceite fino; según la función de lubricación, se puede dividir en sistema de lubricación centralizado resistivo y sistema de lubricación centralizado volumétrico; Según el grado de automatización, se puede dividir en sistema de lubricación automático ordinario y sistema de lubricación inteligente. El sistema de lubricación centralizada es actualmente el sistema de lubricación más utilizado, incluida la lubricación cíclica y de pérdida total, como la del acelerador, la de un solo cable, la de dos cables, la de múltiples líneas y la progresiva.
Hora de publicación: 09-oct-2019
