El sistema de lubricación centralizado se refiere a un sistema que distribuye el aceite lubricante requerido y la grasa a múltiples puntos de lubricación, incluido el transporte, desde una fuente de suministro de aceite lubricante a través de algunos distribuidores para distribuir la tubería y la cantidad de aceite que mide las piezas. , Distribución, acondicionamiento, enfriamiento, calentamiento y lubricantes purificadores, así como sistemas completos para indicar y monitorear parámetros como presión de aceite, nivel de aceite, presión diferencial, flujo y temperatura y fallas.
El sistema de lubricación centralizado resuelve las deficiencias de la lubricación manual tradicional. Puede proporcionar lubricación en punto regular, fijo y cuantitativo durante la operación mecánica, lo que minimiza el desgaste de las piezas y reduce en gran medida la cantidad de lubricante utilizado. Al mismo tiempo de ahorro de energía, se reduce la pérdida de las piezas y el tiempo de mantenimiento, y finalmente se logra el mejor efecto de mejorar los ingresos operativos.
De acuerdo con el modo de suministro de aceite de la bomba de lubricación, el sistema de lubricación centralizado se divide en el sistema de lubricación manual y el sistema automático de lubricación eléctrica; De acuerdo con el método de lubricación, se puede dividir en el sistema de lubricación intermitente y el sistema de lubricación continua; Según el medio de transporte, se puede dividir en un sistema de lubricación centralizado de grasa y un sistema de lubricación centralizada de aceite delgado; Según la función de lubricación, se puede dividir en un sistema de lubricación centralizada resistiva y un sistema de lubricación centralizado volumétrico; Según el grado de automatización, se puede dividir en un sistema de lubricación automática ordinaria y un sistema de lubricación inteligente. El sistema de lubricación centralizado es actualmente el sistema de lubricación más utilizado, que incluye lubricación cíclica y de pérdida completa, como acelerador, alambre único, dos alambres, múltiples líneas y progresivas.
Tiempo de publicación: octubre-09-2019
