Централизованная система смазки относится к системе, которая распределяет необходимое смазочное масло и смазку по нескольким точкам смазки, включая транспортировку, от источника подачи смазочного масла через несколько распределителей для распределения трубопровода и частей, измеряющих количество масла. , распределение, кондиционирование, охлаждение, нагрев и очистка смазочных материалов, а также комплексные системы для индикации и мониторинга таких параметров, как давление масла, уровень масла, перепад давления, расход и температура масла, а также неисправности.
Централизованная система смазки устраняет недостатки традиционной ручной смазки. Он может обеспечивать смазку в регулярной, фиксированной точке и количественно во время механической работы, что сводит к минимуму износ деталей и значительно снижает количество используемой смазки. В то же время экономия энергии, потери деталей и время технического обслуживания сокращаются, и, наконец, достигается лучший эффект повышения операционной прибыли.
В зависимости от режима подачи масла смазочного насоса централизованная система смазки делится на ручную систему смазки и автоматическую электрическую систему смазки; По методу смазки ее можно разделить на прерывистую систему смазки и систему непрерывной смазки; В зависимости от транспортной среды ее можно разделить на централизованную систему смазки консистентной смазкой и централизованную систему смазки тонким маслом; В зависимости от функции смазки ее можно разделить на резистивную централизованную систему смазки и объемную централизованную систему смазки; По степени автоматизации ее можно разделить на обычную автоматическую систему смазки и интеллектуальную систему смазки. Централизованная система смазки в настоящее время является наиболее широко применяемой системой смазки, включая полнопоточную и циклическую смазку, например дроссельную, однопроводную, двухпроводную, многолинейную и прогрессивную.
Время публикации: 09 октября 2019 г.
