BAOTN Sistemi i Lubrifikimit të Vajit të Vajit të Centralizuar të Grease Pompë PUMP PUMP PUMP Lloji Progresiv

Shtëpi » Produkte » Sistemi progresiv i lubrifikimit të yndyrës » Pompë progresive e lubrifikimit të yndyrës » BAOTN Sistemi i Lubrifikimit të Vajit të Vajit të Grease të Centralizuar

Sistemi i lubrifikimit të vajit baotn Sistemi

Ndajnë në:

BAOTN Sistemi i Lubrifikimit të Vajit të Vajit të Centralizuar të Grease Pompë PUMP PUMP PUMP Lloji Progresiv

Pompa e lubrifikimit të yndyrës GTB-C1 kontrollohet nga PLC pritëse ose një kontrollues i pavarur për të kontrolluar ciklin e punës të pompës së lubrifikimit. Modeli GTB është një pompë ingranazhi e lubrifikuar me yndyrë. Sistemi është i pajisur me një ndërprerës të nivelit të lëngshëm, dhe një ndërprerës presioni mund të zgjidhet siç kërkohet. Kur vëllimi i vajit ose presioni është i pamjaftueshëm, mund të dërgohet një sinjal jonormal. Makina e injektimit të naftës GTB është e pajisur me një valvul lehtësimi për të mbrojtur makinën e injektimit të vajit dhe tubacionet nga dëmtimi për shkak të presionit të tepërt. Lubrifikuesit elektrikë GTB përdoren gjerësisht në sisteme të ndryshme të centralizuara të lubrifikimit, siç janë mjetet e makinerive, makineritë plastike dhe makinat që vdesin.

Disponueshmëria:

Sasia:



Kërkoj Shto në shportë

Modeli:
GTB-C1

Përshkrimi i produktit

Avantazh i produktit

1. Operacioni dhe koha e intervalit të GTB-C1 kontrollohen nga PLC.

2. GTB-C1 është i pajisur me një matës presioni, duke lejuar përdoruesit të kontrollojnë me lehtësi presionin e punës.

3. GTB-C1 ka një ndërprerës presioni të mbyllur normalisht që zbulon automatikisht presionin e punës dhe dërgon një sinjal kur presioni është më i ulët se vlera e paracaktuar.

4. GTB-C1 ka një ndërprerës të nivelit të lëngshëm dhe një ndërprerës presioni, i cili automatikisht mund të zbulojë nivelin e vajit dhe presionin, dhe të dërgojë një sinjal kur niveli i vajit është i ulët ose presioni është i pamjaftueshëm.

5. GTB-C1 është e pajisur me një çelës ushqimi të karburantit, i cili mund të përdoret si një karburant manual dhe lubrifikim i detyruar.

6. GTB-C1 është e pajisur me një siguresë të brendshme për të parandaluar rrymën e tepërt të djegies së bordit të IC dhe motorit për shkak të qarkut të shkurtër.

Parametrat teknikë

Model	GTB-C1
tension (v)	AC220V DC24V
Fuqia (W)	60/35
Koha (et) e lubrifikimit	Do të jetë Connectecto Sistemi PLC
Koha e ndërprerë (M)	Do të jetë Connectecto Sistemi PLC
gjatë gjithë kalibrit (mm)	Φ6
Presioni i vlerësuar i shkarkimit (MPA)	2
Presioni maksimal i shkarkimit	6
Gjatë gjithë (cc/min)	200
Ndërprerës presioni	Po
yndyrat	Opsional
Biper	Jo
Vëllimi i rezervuarit të vajit (L)	3L/4L

Përdorimet e produktit

Makina e injektimit të vajit elektrik GTB përdoret gjerësisht në sisteme të ndryshme të centralizuara të lubrifikimit, siç janë mjetet e makinerive, makineritë plastike dhe makinat që vdesin.