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GTB-C1
Avantage du produit
1. Le fonctionnement et le temps d'intervalle de GTB-C1 sont contrôlés par PLC.
2. GTB-C1 est équipé d'un manomètre, permettant aux utilisateurs de vérifier facilement la pression de travail.
3. GTB-C1 a un commutateur de pression normalement fermé qui détecte automatiquement la pression de travail et envoie un signal lorsque la pression est inférieure à la valeur prédéfinie.
4. GTB-C1 a un interrupteur de niveau de liquide et un interrupteur de pression, qui peut détecter automatiquement le niveau d'huile et la pression, et envoyer un signal lorsque le niveau d'huile est faible ou que la pression est insuffisante.
5. GTB-C1 est équipé d'une clé d'alimentation de bouton de ravitaillement, qui peut être utilisée comme ravitaillement manuel et lubrifiant forcé.
6. GTB-C1 est équipé d'un fusible interne pour empêcher le courant excessif de brûler la carte IC et le moteur en raison d'un court-circuit.
Paramètres techniques
Modèles | GTB-C1 |
tension (v) | AC220V DC24V |
Puissance (w) | 60/35 |
Temps de lubrification (s) | Doit être Connecto le système AP |
Temps intermittent (m) | Doit être Connecto le système AP |
tout au long du calibre (mm) | Φ6 |
Pression de décharge nominale (MPA) | 2 |
Pression de décharge maximale | 6 |
Tout au long (CC / min) | 200 |
Interrupteur | Oui |
capteur de graisse | Facultatif |
Bip | Non |
Volume du réservoir d'huile (L) | 3L / 4L |
Utilisations du produit
La machine d'injection d'huile électrique GTB est largement utilisée dans divers systèmes de lubrification centralisés tels que les machines-outils, les machines en plastique et les machines à mourir.
Avantage du produit
1. Le fonctionnement et le temps d'intervalle de GTB-C1 sont contrôlés par PLC.
2. GTB-C1 est équipé d'un manomètre, permettant aux utilisateurs de vérifier facilement la pression de travail.
3. GTB-C1 a un commutateur de pression normalement fermé qui détecte automatiquement la pression de travail et envoie un signal lorsque la pression est inférieure à la valeur prédéfinie.
4. GTB-C1 a un interrupteur de niveau de liquide et un interrupteur de pression, qui peut détecter automatiquement le niveau d'huile et la pression, et envoyer un signal lorsque le niveau d'huile est faible ou que la pression est insuffisante.
5. GTB-C1 est équipé d'une clé d'alimentation de bouton de ravitaillement, qui peut être utilisée comme ravitaillement manuel et lubrifiant forcé.
6. GTB-C1 est équipé d'un fusible interne pour empêcher le courant excessif de brûler la carte IC et le moteur en raison d'un court-circuit.
Paramètres techniques
Modèles | GTB-C1 |
tension (v) | AC220V DC24V |
Puissance (w) | 60/35 |
Temps de lubrification (s) | Doit être Connecto le système AP |
Temps intermittent (m) | Doit être Connecto le système AP |
tout au long du calibre (mm) | Φ6 |
Pression de décharge nominale (MPA) | 2 |
Pression de décharge maximale | 6 |
Tout au long (CC / min) | 200 |
Interrupteur | Oui |
capteur de graisse | Facultatif |
Bip | Non |
Volume du réservoir d'huile (L) | 3L / 4L |
Utilisations du produit
La machine d'injection d'huile électrique GTB est largement utilisée dans divers systèmes de lubrification centralisés tels que les machines-outils, les machines en plastique et les machines à mourir.