| ມີ: | |
|---|---|
| ປະລິມານ: | |
GTB-C1
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນ
1. ການດໍາເນີນງານແລະໄລຍະຫ່າງຂອງ GTB-C1 ຖືກຄວບຄຸມໂດຍ PLC.
2. GTB-C1 ມີເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນ, ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດກວດສອບຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກໄດ້ງ່າຍ.
3. GTB-C1 ມີສະຫຼັບຄວາມກົດດັນປິດປົກກະຕິທີ່ອັດຕະໂນມັດກວດພົບຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກແລະສົ່ງສັນຍານໃນເວລາທີ່ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາກວ່າຄ່າ preset.
4. GTB-C1 ມີສະຫຼັບລະດັບຂອງແຫຼວ ແລະ ສະຫຼັບຄວາມດັນ, ເຊິ່ງສາມາດກວດຫາລະດັບນ້ຳມັນ ແລະ ຄວາມດັນໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ແລະ ສົ່ງສັນຍານອອກເມື່ອລະດັບນ້ຳມັນຕ່ຳ ຫຼື ແຮງດັນບໍ່ພຽງພໍ.
5. GTB-C1 ແມ່ນມີປຸ່ມເຕີມນ້ຳມັນ ປຸ່ມກົດຟີດ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ເປັນການເຕີມນ້ຳມັນດ້ວຍມື ແລະ ບັງຄັບໃຫ້ຫຼໍ່ລື່ນໄດ້.
6. GTB-C1 ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຟິວພາຍໃນເພື່ອປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປຈາກການເຜົາໄຫມ້ອອກຈາກກະດານ IC ແລະມໍເຕີເນື່ອງຈາກວົງຈອນສັ້ນ.
ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ
| ຕົວແບບ | GTB-C1 |
| ແຮງດັນ(V) | AC220v DC24v |
| ພະລັງງານ(w) | 60/35 |
| ເວລາການຫຼໍ່ລື່ນ(S) | ຈະຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບ PLC |
| ເວລາຫວ່າງ(M) | ຈະຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບ PLC |
| ຕະຫຼອດ calibre (mm) | Φ6 |
| ລະດັບຄວາມດັນລະບາຍອາກາດ (MPa) | 2 |
| ຄວາມກົດດັນການໄຫຼສູງສຸດ | 6 |
| ຕະຫຼອດ (cc/ນາທີ) | 200 |
| ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ເຊັນເຊີນໍ້າມັນ | ທາງເລືອກ |
| ບີເປີ | ບໍ່ |
| ປະລິມານຖັງນໍ້າມັນ (L) | 3L/4L |
ການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ
ເຄື່ອງສີດນ້ໍາມັນໄຟຟ້າ GTB ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບການຫລໍ່ລື່ນສູນກາງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກພາດສະຕິກ, ແລະເຄື່ອງຫລໍ່ຕາຍ.