Informations et mises à jour

Attentions pour la configuration du système En savoir plus

Le système de lubrification volumétrique est composé d'une pompe de lubrification volumétrique, d'un filtre à huile, d'un bloc de distribution d'huile directe, d'un distributeur volumétrique, d'un joint en cuivre, d'un tuyau d'huile et d'autres accessoires. Ce système de lubrification comprend deux types de distribution d'huile : huile quantitative de décompression En savoir plus

Pourquoi devriez-vous acheter nos pompes à graisse électriques : les pompes à graisse sont conçues pour prolonger la période de maintenance et réduire le temps de maintenance dans votre installation. Les pompes de lubrification électriques réduiront également le risque de pannes de lubrification et les coûts de maintenance correspondants. De plus, les pompes à graisse En savoir plus

Description de la commande En savoir plus

Performances et caractéristiquesLa structure de valve de dépressurisation intégrée peut réaliser une dépressurisation automatique : le régulateur empêche la surpression du système et assure une pression de sortie constante du système : la valve de ventilation peut rapidement éliminer l'air mélangé dans le lubrifiant, ce qui est propice au démarrage remboursé du En savoir plus

Appuyez d'abord sur le bouton RST pour réinitialiser et observer si la jauge est sous pression. Si aucune pression n'est affichée, vérifiez à nouveau si le moteur fonctionne. Veuillez noter que veuillez couper l'alimentation et attendre 10 à 15 minutes, puis démarrer la pompe à huile après le la température du moteur refroiditL'huile intermittente En savoir plus