Õlimahu näit: (märkused: kui kõigi õli väljalaskeavade õlimahu väärtused on identsed, esitatakse ühe õlimahuga).
Näide 1: BFG/BFH-05-10 tähendab, et BFG/BFH tüüpi 5-pordilise turustaja 1., 2., 3., 4. ja 5. õli väljalaskeava õlimaht on 0,1 ml/ime.
Näide 2: BFG/BFH-05-1610050303 tähendab, et BFG/BFH tüüpi 5-pordiga turustaja 1., 2., 3., 4. ja 5. õli väljalaskeava õlimaht on vastavalt 0,16, 0,1, 0,05, 0,03, 0,3 ml/aeg 0,0.
Näide 3: BFG/BFH-05-10-S tähendab, et BFG/BFH tüüpi 5-pordijaoturi 1., 2., 3., 4. ja 5. õli väljalaskeava õlimaht on 0,1 ml/kord ning õli sisselaske peatoru üks ots on sobitatud toru ja ametliku korgiga;
Õli väljalasketoru üks ots on varustatud pistikuga. Rakendatav ümbritseva õhu temperatuur: -10 ℃ kuni 509 ℃
BFG/BFH turustaja põhjendus
Õlipumbast tarnitav määrdeõli hakkab läbi BFG/BFH jaoturi vihmavarjuventiili ülespoole suruma.
Kui vihmavarjuklapp sulgeb südamiku varda keskse ava, on kolb sunnitud tõusma vastu vedrujõudu.
Tühjendage eelnevalt ülemises kambris hoitud määrdeaine. Kui kolb liigub ülemise kambri ülaossa, lõpeb õli väljavool samal ajal.
Kui õlipump lõpetab õli tarnimise, avaneb selle rõhualandusklapp automaatselt, nii et põhiõlitorus olev surveõli lähtestub läbi rõhualandusklapi õliks.
Sel ajal süsteemi rõhk väheneb ja turustaja kolb hakkab eraldumise mõjul taastuma.
Kui vihmavari suleb jaoturit ja siseneb õlisse, surub kolb alumisse kambrisse salvestatud määrdeõli läbi südamikuvarda väikese ava ülemisse kambrisse. ja valmis on ka järgmine kütusevaru.
