Integrierter, unter Druck stehender Dünnölverteiler
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Integrierter, unter Druck stehender Dünnölverteiler

Aufrufe: 0     Autor: Site-Editor Veröffentlichungszeit: 01.03.2025 Herkunft: Website

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Anzeige des Ölvolumens: (Hinweise: Wenn die Ölvolumenwerte aller Ölauslässe identisch sind, werden sie durch ein Ölvolumen dargestellt).

Beispiel 1: BFG/BFH-05-10 bedeutet, dass das Ölvolumen des 1., 2., 3., 4. und 5. Ölauslasses des BFG/BFH-Typ-5-Port-Verteilers jeweils 0,1 ml/Minute beträgt.

Beispiel 2: BFG/BFH-05-1610050303 bedeutet, dass das Ölvolumen des 1., 2., 3., 4. und 5. Ölauslasses des BFG/BFH-5-Port-Verteilers 0,16, 0,1, 0,05, 0,03 bzw. 0,03 ml/Zeit beträgt.

Beispiel 3: BFG/BFH-05-10-S bedeutet, dass das Ölvolumen des 1., 2., 3., 4. und 5. Ölauslasses des 5-Port-Verteilers vom Typ BFG/BFH jeweils 0,1 ml/Zeit beträgt und ein Ende des Öleinlasshauptrohrs mit einem Rohr und einer offiziellen Kappe verbunden ist; 

Ein Ende des Ölauslassrohrs ist mit einem Stopfen ausgestattet. Anwendbare Umgebungstemperatur: -10 °C bis 509 °C

Begründung des BFG/BFH-Vertriebspartners

Das von der Ölpumpe geförderte Schmieröl beginnt durch das Schirmventil im BFG/BFH-Verteiler nach oben zu drücken.

Wenn das Regenschirmventil das zentrale Loch der Kernstange verschließt, wird der Kolben gezwungen, sich gegen die Federkraft anzuheben. 

Lassen Sie das zuvor in der oberen Kammer gespeicherte Schmieröl ab. Wenn sich der Kolben an die Oberseite der oberen Kammer bewegt, ist gleichzeitig die Ölabgabe abgeschlossen.

Wenn die Ölpumpe aufhört, Öl zu liefern, öffnet sich ihr Überdruckventil automatisch, so dass der Öldruck in der Hauptölleitung durch das Überdruckventil auf das Öl zurückgesetzt wird. 

Zu diesem Zeitpunkt nimmt der Systemdruck ab und der Kolben im Verteiler beginnt sich unter der Wirkung des Drucks zu erholen. 

Wenn sich der Regenschirm in Position bringt, um den Verteiler zu schließen und in das Öl eintritt, drückt der Kolben das in der unteren Kammer gespeicherte Schmieröl durch das kleine Loch der Kernstange in die obere Kammer. und schon steht der nächste Kraftstoffvorrat bereit.


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