BTA-A14 Bomba de lubricació de bomba de transferència elèctrica amb pantalla digital

Casa » Productes » Sistema de lubricació d’oli de tipus resistència »» Bomba de lubricació d’oli elèctric » Bta-A14 Bomba de lubricació de bomba de transferència elèctrica amb pantalla digital

Comparteix a:

BTA-A14 Bomba de lubricació de bomba de transferència elèctrica amb pantalla digital

Descripció curta:

● Lubricació estable de cada punt de lubricació.

● Lubricació de posada en marxa, funció de memòria d’energia.

● Amb la configuració de la vàlvula unidireccional, el petroli no torna a fluir, garanteix completament la lubricació.

● Amb la protecció de sobreescalfament, el motor és durador.

Període de garantia: 2 anys
Min.Order Quantitat: 1 peça/peces
Capacitat de subministrament: 10000 peces/peces al mes

Disponibilitat:

Quantitat:



Preguntar Afegiu a la cistella

Rendiment i funcions:

1. El sistema està configurat amb 3 modes d’acció:
a. LUBRICACIÓ: En activar -se, executeu el temps de lubricació.
b. Intermitent Execute Time Intermitent Un cop finalitzada la lubricació (unitat de temps convertible),
c. Memòria: En cas de poder després de poder, reprendre el temps intermitent incomplet

2. Es pot ajustar el temps de lubricació i el temps intermitent (la funció de bloqueig integrada, el temps lubricant i el temps intermitent es pot bloquejar després de la configuració)

3. Proporcionat amb interruptor de nivell de líquid i interruptor de pressió (opcional). Quan el volum o la pressió d’oli no són suficients, l’abella alarma i envia el senyal anormal.
a. Quan la pressió és insuficient, es mostra ERP
b. Quan el nivell de líquid és insuficient, es mostra ERO

4. El temps del sistema es pot configurar, temps de lubricació Lub: 1-999 (segons)
Int Intermitent Temps: 1-999 (minuts) (a mida si es requereix especialment)

5. L’indicador del panell mostra l’estat lubricant i intermitent.

6. El sistema utilitza la primera clau per forçar el senyal de la informació de la lublicació o eliminació de la informació anormal.

7.

8. El motor està proporcionat amb una funció d'autoprotecció per evitar la temperatura i la sobrecàrrega alta del motor.

9. El dispositiu de descompressió està proporcionat amb un sistema de tipus de resistència, utilitzat amb distribuïdor articular proporcional.

10. Desbordament /s proporcionat per protegir l’injector i el gasoducte de petroli de no ser danyats per alta pressió.