● ချောဆီအချက်တစ်ခုစီ၏ တည်ငြိမ်သောချောဆီ။
● စတင်သည့် ချောဆီ၊ ပါဝါပိတ် မှတ်ဉာဏ်လုပ်ဆောင်ချက်။
● တစ်လမ်းမောင်း အဆို့ရှင်ဆက်တင်ဖြင့် ဆီပြန်မစီးဆင်းဘဲ ချောဆီအား အပြည့်အဝအာမခံပါသည်။
● အပူလွန်ကဲမှုကို အကာအကွယ်ပေးခြင်းဖြင့် မော်တာသည် တာရှည်ခံသည်။
| ရရှိနိုင်မှု- | |
|---|---|
| ပမာဏ- | |

စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အင်္ဂါရပ်များ-
1. စနစ်အား လုပ်ဆောင်မှုမုဒ် 3 ခုဖြင့် ပြင်ဆင်သတ်မှတ်ထားသည်-
a. ချောဆီ- ဖွင့်သည့်အခါ၊ ချောဆီချိန်ခြင်းကို လုပ်ဆောင်ပါ။
ခ ချောဆီပြီးသည်နှင့် စပ်ကြားမကိုက်သည့်အချိန်ကို ဆောင်ရွက်ပေးသည်(အချိန်ယူနစ်ပြောင်းနိုင်သော)၊
ဂ။ မန်မိုရီ- ပါဝါဖွင့်ပြီးနောက် ပါဝါဖွင့်သည့်အခါ၊ မပြည့်စုံသော ပြတ်တောက်နေသည့်အချိန်ကို ပြန်လည်စတင်ပါ။
2. ချောဆီချိန်နှင့် ပြတ်တောက်သောအချိန်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည် (တပ်ဆင်ပြီးသောသော့ခတ်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်၊ ချောဆီနှင့် အဆက်မပြတ်အချိန်ကို သတ်မှတ်ပြီးနောက် လော့ခ်ချနိုင်သည်)
3. အရည်အဆင့်ခလုတ်နှင့် ဖိအားခလုတ် (ချန်လှပ်ထားနိုင်သည်) ဖြင့် ပံ့ပိုးပေးထားသည်။ ဆီထုထည် သို့မဟုတ် ဖိအား မလုံလောက်သောအခါ၊ beeper အချက်ပေးသံများနှင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော အချက်ပြမှု ထွက်လာသည်။
a ဖိအားမလုံလောက်သောအခါ Erp သည်
b ကိုပြသသည်။ အရည်အဆင့်မလုံလောက်သောအခါ Ero ကိုပြသသည်။
4. စနစ်အချိန်ကို ပြင်ဆင်သတ်မှတ်နိုင်သည်၊ LUB ချောဆီချိန်- 1-999(စက္ကန့်)
INT ကြားဖြတ်အချိန်- 1-999(မိနစ်)(အထူးလိုအပ်ပါက အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေသည်)
5. အကန့်ညွှန်ပြချက်သည် ချောဆီနှင့် ပြတ်တောက်နေသော အခြေအနေကို ပြသသည်။
6. စနစ်သည် ပုံမှန်မဟုတ်သော အစီရင်ခံအချက်ပြအချက်ပြမှုကို ချောဆီတွန်းပို့ရန် သို့မဟုတ် ဖယ်ရှားရန် RST သော့ကို အသုံးပြုသည်။
7. တစ်ကြိမ်သာ အများဆုံး ချောဆီချိန် s 2 မိနစ်ဖြစ်ပြီး အဆက်မပြတ်ချိန်သည် ချောဆီချိန်၏ 5 ဆဖြစ်သည်။
8. မော်တာတွင် မြင့်မားသော အပူချိန်နှင့် ဝန်ပိုနေခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် မော်တာတွင် မိမိကိုယ်ကို ကာကွယ်သည့် လုပ်ဆောင်ချက် ပါရှိသည်။
9. Decompression ကိရိယာကို အချိုးကျ အဆစ်ဖြန့်ဖြူးသူနှင့်အတူ အသုံးပြုသည့် ခုခံမှုအမျိုးအစားစနစ်ဖြင့် ပံ့ပိုးထားသည်။
10. Overflow /s သည် ဆီ injector နှင့် ပိုက်လိုင်းအား ဖိအားမြင့်ခြင်းကြောင့် ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ပံ့ပိုးပေးထားသည်။