● Стабільная змазка кожнай кропкі змазкі.
● Змазка пры запуску, функцыя памяці пры выключэнні.
●Пры ўстаноўцы аднабаковага клапана алей не цячэ назад, цалкам гарантуе змазку.
● З абаронай ад перагрэву рухавік даўгавечны.
| Даступнасць: | |
|---|---|
| колькасць: | |

Прадукцыйнасць і асаблівасці:
1. Сістэма настроена на 3 рэжымы дзеянняў:
a. Змазка: пры ўключэнні выканайце час змазкі.
б. Перыядычнае выкананне перыядычнага часу пасля завяршэння змазкі (канверсоўная адзінка часу),
c. Памяць: у выпадку ўключэння харчавання пасля ўключэння, аднавіць няпоўны перыядычны час
2. Час змазкі і перыядычны час можна рэгуляваць (убудаваная функцыя блакіроўкі, час змазкі і перыядычны час можна заблакіраваць пасля ўстаноўкі)
3. Забяспечаны рэле ўзроўню вадкасці і рэле ціску (дадаткова). Калі аб'ём алею або ціск недастатковы, гукавы сігнал сігналізуе і пасылае ненармальны сігнал.
а. Калі ціск недастатковы, Erp адлюстроўваецца
b. Калі ўзровень вадкасці недастатковы, адлюстроўваецца Ero
4. Сістэмны час можна наладзіць, час змазкі LUB: 1-999 (секунд)
INT перыядычны час: 1-999 (хвілін) (Індывідуальныя, калі гэта асабліва патрабуецца)
5. Індыкатар панэлі адлюстроўвае стан змазкі і перарывісты стан.
6. Сістэма выкарыстоўвае ключ RST для прымусовай змазкі або ліквідацыі ненармальнага сігналу справаздачы.
7. Адзіны максімальны час змазкі складае 2 хвіліны, а перыядычны час у 5 разоў перавышае час змазкі.
8. Рухавік забяспечаны функцыяй самааховы, каб пазбегнуць высокай тэмпературы рухавіка і перагрузкі.
9. Дэкампрэсійны прыбор забяспечаны сістэмай супраціву, якая выкарыстоўваецца з прапарцыйным шарнірным размеркавальнікам.
10. Перапаўненне прадугледжана для абароны інжэктара алею і трубаправода ад пашкоджання высокім ціскам.