GFG
BAOTN
Begrunnelse for GFG/GFH-distributøren
Smøreoljen som leveres fra oljepumpen begynner å presse oppover gjennom paraplyventilen i GFG/GFH-fordeleren. Når paraplyventilen lukker det sentrale hullet i kjernestangen, tvinges stemplet til å reise seg mot fjærkraften. Tøm smøreoljen som tidligere var lagret i det øvre kammeret.
Når stempelet beveger seg til toppen av det øvre kammeret, fullføres oljeutslippet samtidig. Når oljepumpen slutter å levere olje, åpnes trykkavlastningsventilen automatisk, slik at trykkoljen i hovedrøret tilbakestilles til gjennom trykkavlastningsventilen. På dette tidspunktet synker svstemtrykket, og stempelet i fordeleren begynner å komme seg under fjærens aklion. Når paraplyventilen flytter seg for å lukke fordeleren og går inn i oljen, presser stempelet smøreoljen som er lagret i det nedre kammeret til det øvre kammeret gjennom det lille hullet i kjernestangen. , og neste drivstofftilførsel er også klar.
