Gfg
Baotn
Justificación del distribuidor GFG/GFH
El aceite lubricante administrado desde la bomba de aceite comienza a empujar hacia arriba a través de la válvula paraguas en el distribuidor GFG/GFH. Cuando la válvula paraguas cierra el orificio central de la barra del núcleo, el pistón se ve obligado a levantarse contra la fuerza de primavera. Drene el aceite lubricante almacenado con pisos en la cámara superior.
Cuando el pistón se mueve hacia la parte superior de la cámara superior, la descarga de aceite se completa al mismo tiempo. Cuando la bomba de aceite deja de suministrar OL, su válvula de presión de presión se abre automáticamente, de modo que la presión se restablezca a la tubería OLL en la válvula de alivio de presión. En este momento, la presión del SVSTEM cae, y el pistón en el Distribuidor comienza a recuperarse bajo la aclión del resorte. Cuando la válvula paraguas se repose para cerrar el distribuidor y ingresa al OL, el pistón presenta el OLL lubricante almacenado en la cámara de la cámara superior a través del pequeño orificio de la barra del núcleo. , y el próximo suministro de combustible también está listo.
Justificación del distribuidor GFG/GFH
El aceite lubricante administrado desde la bomba de aceite comienza a empujar hacia arriba a través de la válvula paraguas en el distribuidor GFG/GFH. Cuando la válvula paraguas cierra el orificio central de la barra del núcleo, el pistón se ve obligado a levantarse contra la fuerza de primavera. Drene el aceite lubricante almacenado con pisos en la cámara superior.
Cuando el pistón se mueve hacia la parte superior de la cámara superior, la descarga de aceite se completa al mismo tiempo. Cuando la bomba de aceite deja de suministrar OL, su válvula de presión de presión se abre automáticamente, de modo que la presión se restablezca a la tubería OLL en la válvula de alivio de presión. En este momento, la presión del SVSTEM cae, y el pistón en el Distribuidor comienza a recuperarse bajo la aclión del resorte. Cuando la válvula paraguas se repose para cerrar el distribuidor y ingresa al OL, el pistón presenta el OLL lubricante almacenado en la cámara de la cámara superior a través del pequeño orificio de la barra del núcleo. , y el próximo suministro de combustible también está listo.