Նիհար յուղի քսման պոմպի անսարքության ստուգման մեթոդ

Անսարքությունների վերացման ուղիները

Սկզբում սեղմեք RST կոճակը զրոյացնելու համար և դիտեք, թե արդյոք չափիչը ճնշման տակ է

Եթե ​​ճնշումը չի ցուցադրվում, նորից ստուգեք, արդյոք շարժիչը աշխատում է

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ խնդրում ենք անջատել հոսանքը և սպասել 10-15 րոպե, իսկ հետո շարժիչի ջերմաստիճանը սառչելուց հետո միացնել նավթի պոմպը:

Նավթի ընդհատվող պոմպը հագեցած է գերտաքացումից պաշտպանությամբ՝ կանխելու գերբեռնվածությունը ավելորդ ջերմաստիճանի պատճառով, և հիշեք, որ մեքենան անընդհատ չաշխատեք: Եթե ​​ցանկանում եք հաճախակի օգտագործել նավթի պոմպը, դրեք այն 15-20 րոպեի վրա:

Ստուգեք, որ խողովակը յուղոտ չէ

Ելքի խողովակը կարող է ծալվել կիսով չափ

Կամ միացրեք նավթի ելքը

Ճնշման հնարավորությունը խողովակաշարի հետ կապված խնդիր է

Ուշադրություն դարձրեք, որ օգտագործելուց առաջ խողովակի օդը պետք է լիցքաթափվի, քանի որ վատ շահագործումը կհանգեցնի նավթի խողովակի պատռվածքի և արտահոսքի, իսկ ճնշումը չի կորչի:

Ճնշման դեպքում կարգավորիչը կարող է կարգավորվել

Խստացրեք և սեղմեք, թուլացրեք և սեղմեք

Ամենակարևորը յուղն է

Շատ ցածր մածուցիկությամբ քսայուղը կարող է հանգեցնել պոմպի անբավարար ճնշման…