Просмотры: 0 Автор: Редактор сайта Время публикации: 19.10.2024 Происхождение: Сайт
Система объемной смазки состоит из объемного смазочного насоса, масляного фильтра, прямоточного маслораспределительного блока, объемного распределителя, медного соединения, масляной трубки и других аксессуаров. Эта система смазки включает два вида подачи масла: количественную подачу масла при декомпрессии и количественную подачу масла под давлением.
1, принцип работы количественной доставки масла при декомпрессии
Когда объемный смазочный насос работает, смазка подается к объемному распределителю (модели BFA/BFB). Когда объемный распределитель заполнен маслом, смазка перестает работать и разжимается. Пружина в распределителе продвигает внутренние поршни и подает определенное количество смазки к точкам смазки.
2, принцип работы количественной подачи масла под давлением
Когда объемный смазочный насос работает, давление используется для привода поршня внутри объемного распределителя (модель BFD/BFE/BFG/BFH), а определенное количество смазочного материала в объемном распределителе используется для перемещения точек смазки.
3. Характеристики системы. Смазка точно подается к точкам смазки.
Объемы подачи масла в определенные отверстия зависят от вязкости, температуры и времени впрыска масла. Объем подачи масла с одинаковыми техническими характеристиками зависит от места установки, высоты и т. д. Объемы масла в точках смазки измеряются, а объемная система на практике является экономичной и более энергосберегающей.
