Dostępność: | |
---|---|
Ilość: | |
BTH
Baotn
1, Wbudowana struktura zaworu depresyjnego może zrealizować automatyczną depresyzację: regulator zapobiega nadciśnieniu systemu i zapewnia stałe ciśnienie wyjściowe systemu: zawór odpowietrzania powietrza może szybko usunąć powietrze wymieszane w smaru, który sprzyja spłaconej start-upaniu pompy po ciśnieniu uruchamiania.
2, Ta pompa smarowania wykorzystuje system roboczy silnika dla S1, z wentylatorem chłodzącym, zgodnie z faktycznymi warunkami pracy ciągłego smarowania lub przerywanego sprzętu do smarowania, bez ochrony przegrzania.
3, udar ssący oleju może wynosić do 500 mm, a użytkownik może dostosować wysokość zbiornika oleju zgodnie z rzeczywistym zapotrzebowaniem.
4, Wszystkie zawory sterujące w tej pompie smarowania mają strukturę kasety o wysokiej integracji oraz łatwej regulacji i instalacji.
1, Wbudowana struktura zaworu depresyjnego może zrealizować automatyczną depresyzację: regulator zapobiega nadciśnieniu systemu i zapewnia stałe ciśnienie wyjściowe systemu: zawór odpowietrzania powietrza może szybko usunąć powietrze wymieszane w smaru, który sprzyja spłaconej start-upaniu pompy po ciśnieniu uruchamiania.
2, Ta pompa smarowania wykorzystuje system roboczy silnika dla S1, z wentylatorem chłodzącym, zgodnie z faktycznymi warunkami pracy ciągłego smarowania lub przerywanego sprzętu do smarowania, bez ochrony przegrzania.
3, udar ssący oleju może wynosić do 500 mm, a użytkownik może dostosować wysokość zbiornika oleju zgodnie z rzeczywistym zapotrzebowaniem.
4, Wszystkie zawory sterujące w tej pompie smarowania mają strukturę kasety o wysokiej integracji oraz łatwej regulacji i instalacji.