Zaleta produktu
Jest to dystrybutor smaru do progresywnych, scentralizowanych systemów smarowania smarem. Obsługuje smarowanie wielopunktowe, zwykle zestaw dystrybutorów może zapewnić od 3 do 20 punktów smarowania. Element roboczy dystrybutora GPB jest dostępny w różnych specyfikacjach przemieszczenia. Element obrabiany z podwójnym wylotem ma dwa wyloty oleju, po jednym na obu końcach przedmiotu obrabianego; element obrabiany z jednym wylotem ma jeden wylot oleju, który może znajdować się na każdym końcu przedmiotu obrabianego, oraz wylot oleju na drugim końcu. Trzeba to zablokować. Należy pamiętać, że w przypadku elementu roboczego z podwójnym wylotem oleju żaden wylot oleju nie może być zablokowany, w przeciwnym razie dystrybutor zostanie uszkodzony i będzie to miało wpływ na jego normalne działanie.
Parametry techniczne
| Maksymalne ciśnienie robocze |
25MPa |
| Minimalne ciśnienie początkowe |
1,4 MPa |
| Standardowa przemieszczenie na port |
0,08 ml/cy~0,56 ml/cy |
| Odpowiedni zakres środków smarnych (w temperaturze standardowej) |
olej smarowy ≥ N68, smar NLGI 00O ~2 |
| Temperatura środowiska pracy |
'-20 ℃ ~ + 60 ℃ (w niskiej temperaturze należy stosować smar niskotemperaturowy) |
| Para tłoków z mechanicznym wskaźnikiem cyklu Maksymalna częstotliwość cykli |
60cy/min |
| Maksymalna prędkość cyrkulacji pary tłoków |
200cy/min |
| Liczba elementów roboczych każdej grupy dystrybutorów |
3 ~ 10 sztuk |
Liczba punktów smarowania dostępnych
dla każdej grupy dystrybutorów |
3 ~ 20 punktów |
| Optymalna średnica i długość wyjścia dystrybutora |
Długość Φ6 mm 1,2 ~ 3,5 m; Długość Φ8 mm 1,5 ~ 4,5 m |
| Materiał i powłoka korpusu zaworu |
powierzchnia ze stali węglowej ocynkowanej |
Zastosowania produktu
Seria dystrybutorów GPB może być stosowana w warunkach pracy przy wysokim ciśnieniu i dużych zmianach temperatury. Można go łączyć z pompami ręcznymi, elektrycznymi lub pneumatycznymi, tworząc jednoprzewodowy system smarowania. Idealny do różnych średnich obrabiarek, sprzętu logistycznego do maszyn z tworzyw sztucznych, dużych jednoliniowych systemów smarowania itp.
