Performanca dhe karakteristikat

1, sistemi është konfiguruar me 3 mënyra veprimi

a,;Lybrifikim :kur ndizet,ekzekutoni kohën e lubrifikimit

b, Me ndërprerje: ekzekutoni kohën me ndërprerje pasi të ketë përfunduar lubrifikimi (koha derisa të konvertohet)

c, Kujtesa: në rast të ndezjes pas fikjes, rifilloni kohën e ndërprerë jo të plotë.

2, Koha e lubrifikimit dhe koha e ndërprerë mund të rregullohen, (funksioni i kyçjes së integruar, dhe lubrifikimi

dhe koha me ndërprerje pas vendosjes është e kyçur)

3, Pajisur me çelësin e nivelit të lëngut dhe ndërprerësin e presionit (opsionale), kur vëllimi ose presioni i vajit është

i pamjaftueshëm, bipuesi lëshon tingull, dërgon alarm dhe ofron dalje jonormale të sinjalit.

a, kur presioni është i pamjaftueshëm, shfaqet Erp.

b, Kur niveli i lëngut është i pamjaftueshëm, shfaqet Ero.

4, koha e sistemit mund të konfigurohet, koha e lubrifikimit LUB: 1-999 (sekondë)

Koha e ndërprerë INT: 1-999 (minutë) (e përshtatur nëse kërkohet posaçërisht)

5, Treguesi i panelit tregon statusin e lubrifikimit dhe të ndërprerjes.

6, sistemi përdor çelësin RST për të detyruar lubrifikimin ose eliminimin e sinjalit jonormal të raportimit.

7, Koha maksimale e vetme e lubrifikimit ≤2 min, dhe koha me ndërprerje është të paktën 5 herë

koha e lubrifikimit.

8, Motori është i pajisur me funksion të vetë-mbrojtjes për të shmangur temperaturën e lartë të motorit dhe mbingarkesën.

9, Asnjë pajisje dekompresimi nuk sigurohet me sistem të tipit të rezistencës, i përdorur me shpërndarës proporcional të përbashkët

10, tejmbushja sigurohet për të mbrojtur injektorin e naftës dhe tubacionin nga dëmtimi nga presioni i lartë