Metoda izdelave centraliziranega sistema mazanja za gradbene stroje

Navigacija: X tehnologija > najnovejši patenti > inženirske komponente in deli;toplotna izolacija;Tehnologija izdelave in uporabe pritrdilne naprave
Ime patenta: metoda izdelave centraliziranega sistema mazanja za gradbene stroje
Izum se nanaša na sistem mazanja gradbenih strojev, zlasti na centraliziran sistem mazanja gradbenih strojev.
Tehnologija ozadja:
Trenutno splošni gradbeni stroji nastavljajo mazalne utore na spojih različnih komponent in nato vbrizgajo mast skozi cev za mast in nastavek za mast.Vsak sistem mazanja je neodvisen drug od drugega.Da bi olajšali polnjenje masti, bo nastavek za mast pomaknjen v položaj, primeren za polnjenje na opremi s cevjo za mast.Ko se oprema uporablja nekaj časa, jo je treba dopolniti z mastjo.Ker je veliko delov, ki jih je treba napolniti z mastjo, jih zlahka zgrešite.Da bi zagotovili dobro mazanje med gibljivimi deli, so nekateri proizvajalci razvili centralizirane sisteme mazanja.Vendar pa ta centralizirani sistem mazanja na splošno potiska bat v progresivnem separatorju olja skozi tlačno mast, ki jo dovaja električna mazalna črpalka, tako da se bat premika naprej in nazaj, da dovede mast do vsakega mazalnega dela.Vendar je sistem drag in način krmiljenja je zapleten, kar ni ugodno za široko uporabo v nizkocenovnih gradbenih strojih.Kitajski patent zl200820080915 Uporabni model razkriva centralizirano mazalno napravo, ki obsega razdelilno glavo mazalnega olja z luknjo za odcejanje na njej, rezervoar za shranjevanje olja, povezan z razdelilno glavo mazalnega olja prek prenosne cevi, zračni kompresor, povezan s skladiščem olja rezervoar skozi prenosno cev, regulacijski ventil, nameščen na prenosnem cevovodu za nafto, in regulator tlaka, nameščen na plinovodu.Vendar pa je ta centraliziran sistem mazanja primeren za tekoče mazalno olje, ki se uporablja predvsem za mazanje vlečnih verig, in ni primeren za mazanje med gibljivimi deli gradbenih strojev.
povzetek izuma
Namen izuma je zagotoviti centraliziran sistem mazanja gradbenih strojev.Sistem ima preprosto strukturo in ga je mogoče neposredno dodati obstoječi opremi brez večjih sprememb obstoječega celotnega stroja.Tehnična shema se nanaša na centraliziran sistem mazanja za gradbene stroje, ki obsega zračni kompresor, rezervoar za shranjevanje zraka, vklopno-izklopni ventil zračnega tokokroga, mazivni valj in razdelilni ventilski blok;Zračni kompresor napolni stisnjen zrak v posodo za shranjevanje zraka, posoda za shranjevanje zraka je povezana z vstopno komoro za zrak jeklenke za maščobo prek ventila za vklop in izklop zračnega tokokroga, komora za maščobo jeklenke za mast pa je povezana z vsakim mazanjem skozi blok razdelilnega ventila.Zavorni pedal je nameščen med posodo za shranjevanje zraka in vklopno-izklopnim ventilom zračnega tokokroga.Notranji premer komore za dovod zraka jeklenke za mast je večji od notranjega premera komore za mast.Načelo delovanja, ko motor deluje, zračni kompresor, opremljen z motorjem, shranjuje zrak z določenim pritiskom v rezervoarju za shranjevanje zraka za zaviranje med delovanjem celotnega stroja.Centraliziran sistem mazanja uporablja rezervoar za zrak in zavorni pedal celotnega stroja.Ko pritisnete zavorni pedal, se priključi zračni rezervoar in stisnjen zrak v zračnem rezervoarju doseže vklopno-izklopni ventil zračnega tokokroga skozi odprtino zavornega pedala.Če je vklopno-izklopni ventil zračnega tokokroga zaprt, tlačni zrak ne more skozi vklopno-izklopni ventil zračnega tokokroga in sistem mazanja trenutno ne deluje.Ko sta vklopni in izklopni ventil zračnega tokokroga in blok razdelilnega ventila odprta, doseže tlačni zrak valj za maščobo skozi vklopni in izklopni ventil zračnega tokokroga.Skozi tlak v veliki in majhni votlini se mast v majhni votlini potisne v blok razdelilnega ventila.Z izbiro odpiranja in zapiranja nekaterih tokokrogov na bloku razdelilnega ventila, ki potrebujejo stikala za mazanje, se mast pošlje v cevovod za mazanje, cevovod pa je povezan z vsako točko mazanja.Izum ima prednosti preproste strukture in nizkih stroškov ter lahko realizira centralizirano mazanje med gibljivimi deli opreme gradbenih strojev.Pri opremi, ki prvotno uporablja oljno zaviranje z zračnim vrhom, je mogoče preostale dele sistema dodati neposredno z neposredno izposojo originalne posode za shranjevanje zraka in zavornega pedala.


Čas objave: 10. marec 2022