ເທກໂນໂລຍີພາຍໃນປໍ້ານໍ້າມັນອັດສະລິຍະ

ປັ໊ມລະບົບການຫລໍ່ລື່ນອັດສະລິຍະທີ່ທັນສະ ໄໝ ເປັນຕົວແທນຂອງການປ່ຽນແປງແບບແຜນຈາກອຸປະກອນການຈັດສົ່ງກົນຈັກໄປສູ່ເຄື່ອງມືຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ປະສົມປະສານທາງດ້ານດິຈິຕອນ. ຢູ່ໃນຫຼັກຂອງພວກເຂົາ, ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ປະສົມປະສານວິສະວະກໍາກົນຈັກກ້າວຫນ້າທາງດ້ານດິຈິຕອນ:

ກົນໄກການຈັດສົ່ງຄວາມແມ່ນຍໍາ: ບໍ່ເຫມືອນກັບລະບົບທົ່ວໄປທີ່ມີຜົນຜະລິດຄົງທີ່, ປໍ້າອັດສະລິຍະໃຊ້ປ່ຽງເຄື່ອງວັດແທກທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍ servo ທີ່ສາມາດປັບປະລິມານນໍ້າມັນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ໂດດເດັ່ນ - ຈາກການຫຼຸດລົງນາທີສໍາລັບອຸປະກອນທີ່ລະອຽດອ່ອນໄປສູ່ການໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຫນັກ -7. ຄວາມແມ່ນຍໍານີ້ແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານການຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງດິຈິຕອນແທນທີ່ຈະເປັນຂໍ້ຈໍາກັດກົນຈັກ.

Integrated Sensor Networks: ປັ໊ມອັດສະລິຍະລວມເອົາປະເພດເຊັນເຊີຫຼາຍປະເພດໂດຍກົງເຂົ້າໃນສະຖາປັດຕະຍະກໍາຂອງພວກເຂົາ:

• ເຊັນເຊີລະດັບນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕາມເວລາທີ່ແທ້ຈິງ

• ຄວາມກົດດັນ transducers ຕິດຕາມກວດກາຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ (ໂດຍປົກກະຕິຕັ້ງແຕ່ 0.6-10MPa ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາ) -1

• ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມກວດຫາເງື່ອນໄຂຂອງນໍ້າມັນ ແລະອົງປະກອບ

• ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຢັ້ງຢືນການຈັດສົ່ງນໍ້າມັນທີ່ແທ້ຈິງ

ຄວາມສາມາດໃນການວິນິດໄສຕົນເອງ: ລະບົບຂັ້ນສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕິດຕາມປະສິດທິພາບຂອງຕົນເອງ, ກວດພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິເຊັ່ນ: ການອຸດຕັນຂອງສາຍ, ການຫົດຕົວຂອງອ່າງເກັບນ້ໍາ, ຫຼືການສວມໃສ່ຂອງປັ໊ມກ່ອນທີ່ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບ. ວິທີການຄາດຄະເນນີ້ກົງກັນຂ້າມກັບລະບົບແບບດັ້ງເດີມທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຫຼັງຈາກທີ່ມັນເກີດຂຶ້ນ.

ອະນຸສັນຍາການສື່ສານ: ປັ໊ມອັດສະລິຍະທີ່ທັນສະໄຫມສະຫນັບສະຫນູນມາດຕະຖານການສື່ສານອຸດສາຫະກໍາລວມທັງ Modbus, Profibus, ແລະ Ethernet/IP, ຊ່ວຍໃຫ້ການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບລະບົບການຄວບຄຸມທົ່ວພືດແລະສະຖາປັດຕະຍະກໍາອຸດສາຫະກໍາ 4.0.

ການພັດທະນານະວັດຕະກໍາໂດຍສະເພາະໃນຂົງເຂດນີ້ແມ່ນການອອກແບບປັ໊ມທີ່ຫລໍ່ລື່ນດ້ວຍຕົນເອງທີ່ປ່ຽນເສັ້ນທາງບາງສ່ວນຂອງນ້ໍາທີ່ໄຫຼອອກມາເພື່ອ lubricate shaft ຂັບຂອງຕົນເອງແລະຫນ້າ bearing -6. ວິທີການ ingenious ນີ້ກໍາຈັດລະບົບການຫລໍ່ລື່ນແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບປັ໊ມຕົວມັນເອງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຈຸດທີ່ອາດຈະລົ້ມເຫລວ.