שיטת ייצור של מערכת שימון מרכזית למכונות בנייה

ניווט: X Technology > הפטנטים האחרונים > רכיבים וחלקים הנדסיים;בידוד חום;טכנולוגיית ייצור ויישום של מכשיר מהדק
שם פטנט: שיטת ייצור של מערכת שימון מרכזית למכונות בנייה
ההמצאה מתייחסת למערכת סיכה של מכונות בניין, בפרט למערכת שימון מרכזית למכונות בניין.
טכנולוגיית רקע:
נכון לעכשיו, מכונות בנייה כלליות יקבעו חריצי סיכה בחיבורים של רכיבים שונים, ולאחר מכן יזרקו גריז דרך צינור השומן ופרז השומן.כל מערכת סיכה אינה תלויה זו בזו.על מנת להקל על מילוי שומן, תוליך השומן למצב הנוח למילוי על הציוד עם צינור השומן.לאחר שימוש בציוד לפרק זמן, יש להוסיף לו גריז.מכיוון שיש הרבה חלקים שצריך למלא בשומן, קל לפספס.על מנת להבטיח שימון טוב בין חלקים נעים, חלק מהיצרנים פיתחו מערכות שימון מרכזיות.עם זאת, מערכת סיכה מרכזית זו דוחפת בדרך כלל את הבוכנה במפריד השמן הפרוגרסיבי דרך שומן הלחץ שמספק משאבת הסיכה החשמלית, כך שהבוכנה זזה קדימה ואחורה על מנת להעביר את השומן לכל חלק סיכה.עם זאת, המערכת יקרה ומצב הבקרה מורכב, מה שלא מתאים לשימוש נרחב במכונות בנייה נמוכות.פטנט סיני zl200820080915 דגם השירות חושף התקן סיכה מרכזי, הכולל ראש חלוקת שמן סיכה ועליו חור טפטוף, מיכל אגירת שמן המחובר לראש חלוקת שמן הסיכה דרך צינור הילוכים, מדחס אוויר המחובר למאגר השמן. מיכל דרך צינור הולכה, שסתום בקרה מסודר על צינור הולכת הנפט ווסת לחץ מסודר על צינור הולכת הגז.עם זאת, מערכת סיכה מרכזית זו מתאימה לשמן סיכה נוזלי, המשמש בעיקר לשימון שרשראות מתיחה, ואינה מתאימה לשימון בין חלקים נעים של מכונות בנייה.
תקציר ההמצאה
מטרת ההמצאה היא לספק מערכת שימון מרכזית למכונות בנייה.למערכת מבנה פשוט וניתן להוסיף אותה ישירות לציוד הקיים ללא שינויים גדולים בכל המכונה הקיימת.התכנית הטכנית מתייחסת למערכת שימון מרכזית למכונות בנייה, הכוללת מדחס אוויר, מיכל אגירת אוויר, שסתום הפעלה-כיבוי של מעגל אוויר, גליל גריז ובלוק שסתום הפצה;מדחס האוויר ממלא את האוויר הדחוס לתוך מיכל אגירת האוויר, מיכל אגירת האוויר מחובר לתא כניסת האוויר של גליל השומן דרך שסתום ההפעלה-כיבוי של מעגל האוויר, ותא השומן של גליל השומן מחובר עם כל שימון הצבע דרך בלוק שסתום ההפצה.דוושת בלם מסודרת בין מיכל אגירת האוויר לבין שסתום הפעלה-כיבוי של מעגל האוויר.הקוטר הפנימי של תא כניסת האוויר של גליל השומן גדול מהקוטר הפנימי של תא השומן.עקרון העבודה כאשר המנוע פועל, מדחס האוויר המצויד במנוע אוגר אוויר בלחץ מסוים במיכל אגירת האוויר לבלימה במהלך פעולת המכונה כולה.מערכת הסיכה המרכזית משתמשת במיכל האוויר ובדוושת הבלמים של המכונה כולה.כאשר לוחצים על דוושת הבלם, מחברים את מיכל האוויר, והאוויר הדחוס במיכל האוויר מגיע לשסתום הפעלה-כיבוי של מעגל האוויר דרך פתח דוושת הבלמים.אם שסתום הפעלה-כיבוי של מעגל האוויר סגור, אוויר הלחץ לא יכול לעבור דרך שסתום הפעלה-כיבוי של מעגל האוויר, ומערכת הסיכה אינה פועלת בשלב זה.כאשר פותחים את שסתום ההפעלה-כיבוי של מעגל האוויר ובלוק שסתום ההפצה, אוויר הלחץ מגיע אל גליל השומן דרך שסתום ההפעלה-כיבוי של מעגל האוויר.באמצעות לחץ של שטח חלל גדול וקטן, השומן בחלל הקטן נדחף לתוך בלוק שסתום ההפצה.על ידי בחירת פתיחה וסגירה של כמה מעגלים על בלוק שסתומי ההפצה שצריכים מתגי שימון, השומן נשלח לצינור השומן, והצינור מחובר לכל נקודת סיכה בהתאמה.להמצאה יש את היתרונות של מבנה פשוט ועלות נמוכה, והיא יכולה לממש את הסיכה הריכוזית בין החלקים הנעים של ציוד מכונות בנייה.עבור הציוד שמאמץ במקור בלימת שמן עליון אוויר, ניתן להוסיף ישירות את שאר חלקי המערכת על ידי השאלה ישירה של מיכל אגירת האוויר המקורי ודוושת הבלמים.