Prestazioni e caratteristiche
Il blocco di pressurizzazione dell'olio è adottato per l'aspirazione dell'olio sotto vuoto, il funzionamento è semplice e conveniente e viene utilizzata la valvola di regolazione
prevenire la sovrapressione della pompa di lubrificazione.
Viene fornita la valvola depressurizzata manuale. Quando la pressione raggiunge le valvole di regolazione, la pressione viene scaricata manualmente.
L'interruzione della pressione del carburante, la maniglia di attivazione/disattivazione nello stato della figura 2 può ridurre la pressione.
Dotato di dispositivo di limitazione della pressione nel sistema volumetrico, utilizzato con distributore GFA/GFB/GFD/GFE (vedere pagine 37-40). E
è prevista una valvola di scarico per eliminare l'aria nella pompa e garantire un drenaggio dell'olio senza barriere. L'uscita dell'olio si trova a sinistra e a destra
lati della tubazione e il burro viene riempito manualmente o elettricamente con una pistola a spruzzo.
Tempo di pubblicazione: 11 settembre 2023
