Framleiðsluaðferð miðlægs smurkerfis fyrir byggingarvélar

Leiðsögn: X Tækni > nýjustu einkaleyfi > verkfræðilegir íhlutir og hlutar;hitaeinangrun;Framleiðslu- og notkunartækni festingarbúnaðar
Einkaleyfisheiti: Framleiðsluaðferð miðlægs smurkerfis fyrir byggingarvélar
Uppfinningin snýr að smurkerfi byggingarvéla, einkum miðlægu smurkerfi fyrir byggingarvélar.
Bakgrunnstækni:
Sem stendur munu almennar byggingarvélar setja smurróp við samskeyti ýmissa íhluta og sprauta síðan fitu í gegnum smurpípuna og fitufestinguna.Hvert smurkerfi er óháð hvort öðru.Til að auðvelda áfyllingu á fitu verður fituliturinn leiddur í þá stöðu sem hentar vel til að fylla á búnaðinn með fitupípunni.Eftir að búnaðurinn hefur verið notaður í nokkurn tíma þarf að bæta við hann með feiti.Vegna þess að það eru margir hlutar sem þarf að fylla með feiti er auðvelt að missa af því.Til að tryggja góða smurningu milli hreyfanlegra hluta hafa sumir framleiðendur þróað miðlæg smurkerfi.Hins vegar þrýstir þetta miðlæga smurkerfi venjulega stimpilinn í framsæknu olíuskiljunni í gegnum þrýstifituna sem rafmagnssmurdælan gefur, þannig að stimpillinn hreyfist fram og til baka til að skila fitunni í hvern smurhluta.Hins vegar er kerfið dýrt og stjórnunarhamurinn er flókinn, sem er ekki til þess fallið að vera mikið notaður í lágum byggingarvélum.Kínverskt einkaleyfi zl200820080915 Notalíkanið sýnir miðstýrðan smurbúnað, sem samanstendur af smurolíudreifingarhaus með dropgati á honum, olíubirgðatanki sem er tengdur við smurolíudreifingarhausinn í gegnum flutningspípu, loftþjöppu sem tengist olíugeymslunni. tankur í gegnum flutningsrör, stjórnventil sem er staðsettur á olíuflutningsleiðslunni og þrýstijafnari sem er komið fyrir á gasflutningsleiðslunni.Hins vegar er þetta miðlæga smurkerfi hentugur fyrir fljótandi smurolíu, sem er aðallega notuð til smurningar á togkeðjum, og hentar ekki fyrir smurningu á milli hreyfanlegra hluta byggingarvéla.
samantekt uppfinningarinnar
Tilgangur uppfinningarinnar er að útvega miðlægt smurkerfi fyrir byggingarvélar.Kerfið hefur einfalda uppbyggingu og hægt er að bæta því beint við núverandi búnað án meiriháttar breytinga á núverandi vél.Tækniáætlunin snýr að miðstýrðu smurkerfi fyrir byggingarvélar, sem samanstendur af loftþjöppu, loftgeymslutanki, loftrásarloka, fitukút og dreifiloka;Loftþjöppan fyllir þjappað loft inn í loftgeymslutankinn, loftgeymirinn er tengdur við loftinntakshólf fituhylksins í gegnum loftrásarlokann og fituhólfið á fituhylkinu er tengt við hverja smurningu. benda í gegnum dreifilokablokkina.Bremsupedali er komið fyrir á milli loftgeymisins og loftrásarlokans.Innra þvermál loftinntakshólfs fituhólksins er stærra en innra þvermál fituhólfsins.Virka meginreglan þegar vélin er í gangi geymir loftþjöppan sem er búin vélinni loft með ákveðnum þrýstingi í loftgeymslutankinum til að hemla meðan á öllu vélinni stendur.Miðstýrða smurkerfið notar lofttankinn og bremsupedalinn á allri vélinni.Þegar ýtt er á bremsupedalinn er loftgeymirinn tengdur og þjappað loft í lofttankinum nær loftrásinni í gegnum opið á bremsupedalnum.Ef loftrásarlokinn er lokaður getur þrýstiloftið ekki farið í gegnum loftrásarlokann og smurkerfið virkar ekki á þessum tíma.Þegar loftrásarloki og dreifilokablokk eru opnuð, nær þrýstiloftið fituhylkið í gegnum loftrásarlokann.Með þrýstingi á stóru og litlu holrýmissvæðinu er fitu í litla holrýminu þrýst inn í dreifilokablokkina.Með því að velja opnun og lokun sumra hringrása á dreifilokablokkinni sem þarfnast smurrofa, er fitan send til fituleiðslunnar og leiðslan er tengd við hvern smurpunkt í sömu röð.Uppfinningin hefur kosti einfaldrar uppbyggingar og lágs kostnaðar og getur gert sér grein fyrir miðlægri smurningu milli hreyfanlegra hluta byggingarvélabúnaðar.Fyrir búnaðinn sem upphaflega notar loftolíuhemlun er hægt að bæta þeim hlutum sem eftir eru af kerfinu beint með því að fá upprunalega loftgeymslutankinn og bremsupedalinn að láni.