Շինարարական մեքենաների կենտրոնացված քսայուղային համակարգի արտադրության մեթոդ

Նավիգացիա՝ X Տեխնոլոգիա > վերջին արտոնագրեր > ինժեներական բաղադրիչներ և մասեր;ջերմամեկուսացում;Ամրակման սարքի արտադրության և կիրառման տեխնոլոգիա
Արտոնագրային անվանումը. շինարարական մեքենաների կենտրոնացված քսայուղային համակարգի արտադրության մեթոդ
Գյուտը վերաբերում է շինարարական մեքենաների քսայուղային համակարգին, մասնավորապես՝ շինարարական մեքենաների կենտրոնացված քսայուղային համակարգին:
Ֆոնային տեխնոլոգիա.
Ներկայումս ընդհանուր շինարարական մեքենաները կտեղադրեն քսող ակոսներ տարբեր բաղադրիչների հոդերի վրա, այնուհետև քսուքը ներարկելու են քսուքի խողովակի և քսուքի կցամասերի միջով:Յուրաքանչյուր քսում համակարգ անկախ է միմյանցից:Յուղը լցնելը հեշտացնելու համար քսուքի կցամասը կհասցվի սարքավորման վրա քսուքի խողովակով լցնելու հարմար դիրքի:Սարքավորումը որոշ ժամանակ օգտագործելուց հետո անհրաժեշտ է այն լրացնել քսուքով:Քանի որ կան շատ մասեր, որոնք պետք է լցվեն քսուքով, դա հեշտ է բաց թողնել:Շարժվող մասերի միջև լավ քսում ապահովելու համար որոշ արտադրողներ մշակել են կենտրոնացված քսման համակարգեր:Այնուամենայնիվ, այս կենտրոնացված քսում համակարգը սովորաբար մղում է մխոցը յուղի առաջադեմ բաժանարարի մեջ էլեկտրական քսում պոմպի կողմից մատակարարվող ճնշման քսուքով, այնպես որ մխոցը շարժվում է ետ և առաջ՝ քսուքը յուրաքանչյուր քսման մաս հասցնելու համար:Այնուամենայնիվ, համակարգը թանկ է, իսկ կառավարման ռեժիմը բարդ է, ինչը չի նպաստում ցածրորակ շինարարական մեքենաների լայն կիրառմանը:Չինական արտոնագիր zl200820080915 Օգտակար մոդելը բացահայտում է կենտրոնացված քսման սարքը, որը ներառում է քսայուղի բաշխման գլխիկ՝ վրան կաթիլային անցքով, նավթի պահեստավորման բաք, որը կապված է քսայուղի բաշխման գլխի հետ փոխանցման խողովակի միջոցով, օդային կոմպրեսոր՝ կապված նավթի պահեստի հետ։ տանկ փոխանցման խողովակի միջոցով, նավթի հաղորդման խողովակաշարի վրա տեղակայված հսկիչ փական և գազի հաղորդման խողովակաշարի վրա տեղադրված ճնշման կարգավորիչ:Այնուամենայնիվ, այս կենտրոնացված քսում համակարգը հարմար է հեղուկ քսայուղի համար, որը հիմնականում օգտագործվում է ձգող շղթաների քսման համար, և հարմար չէ շինարարական մեքենաների շարժվող մասերի միջև քսելու համար:
գյուտի ամփոփագիր
Գյուտի նպատակն է ապահովել շինարարական մեքենաների կենտրոնացված քսայուղային համակարգ:Համակարգն ունի պարզ կառուցվածք և կարող է ուղղակիորեն ավելացվել առկա սարքավորումներին՝ առանց մեծ փոփոխությունների առկա ամբողջ մեքենայի:Տեխնիկական սխեման վերաբերում է շինարարական մեքենաների կենտրոնացված քսայուղային համակարգին, որը ներառում է օդային կոմպրեսոր, օդի պահեստավորման բաք, օդային շղթայի միացման-անջատման փական, քսուքի բալոն և բաշխիչ փականի բլոկ;Օդային կոմպրեսորը սեղմված օդը լցնում է օդի պահեստավորման բաքում, օդի պահեստավորման բաքը միացված է քսուք մխոցի օդի մուտքի խցիկին օդային շղթայի միացման-անջատման փականի միջոցով, իսկ քսուքի մխոցի քսուքը միացված է յուրաքանչյուր քսման հետ: մատնանշեք բաշխիչ փականի բլոկի միջով:Արգելակի ոտնակ է կազմակերպվում օդի պահեստավորման բաքի և օդային շղթայի միացման-անջատման փականի միջև:Քսուքի մխոցի օդի մուտքի խցիկի ներքին տրամագիծը ավելի մեծ է, քան քսուքի խցիկի ներքին տրամագիծը:Աշխատանքային սկզբունքը, երբ շարժիչն աշխատում է, շարժիչով հագեցած օդային կոմպրեսորը որոշակի ճնշմամբ օդ է պահում օդի պահեստավորման բաքում՝ ամբողջ մեքենայի աշխատանքի ընթացքում արգելակելու համար:Կենտրոնացված քսում համակարգը օգտագործում է օդի բաքը և ամբողջ մեքենայի արգելակային ոտնակը:Երբ արգելակման ոտնակը սեղմվում է, օդային բաքը միացված է, և օդի բաքի սեղմված օդը հասնում է օդային միացման միացման փականի՝ արգելակման ոտնակի բացվածքով:Եթե ​​օդային շղթայի միացման-անջատման փականը փակ է, ճնշման օդը չի կարող անցնել օդային շղթայի միացման-անջատման փականի միջով, և քսման համակարգը այս պահին չի աշխատում:Երբ օդային շղթայի միացման-անջատման փականը և բաշխիչ փականի բլոկը բացվում են, ճնշման օդը հասնում է քսուքի գլան օդային միացման միացման փականի միջոցով:Մեծ և փոքր խոռոչի տարածքի ճնշման միջոցով փոքր խոռոչի քսուքը մղվում է բաշխիչ փականի բլոկի մեջ:Ընտրելով բաշխիչ փականի բլոկի վրա որոշ սխեմաների բացումը և փակումը, որոնք քսման անջատիչների կարիք ունեն, քսուքն ուղարկվում է քսուք խողովակաշար, և խողովակաշարը միացված է համապատասխանաբար յուրաքանչյուր քսման կետին:Գյուտն ունի պարզ կառուցվածքի և ցածր գնի առավելությունները և կարող է իրականացնել կենտրոնացված քսում շինարարական մեքենաների սարքավորումների շարժական մասերի միջև:Սարքավորումների համար, որոնք ի սկզբանե ընդունում են օդի վերին յուղի արգելակումը, համակարգի մնացած մասերը կարող են ուղղակիորեն ավելացվել՝ ուղղակիորեն վերցնելով բնօրինակ օդի պահեստավորման բաքը և արգելակային ոտնակը:


Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-10-2022